La AFIP derogó el trámite del Certificado de Transferencia de Automotores (CETA)
Se realizó mediante la Resolución General 5505/2024 publicada en el Boletín Oficial. La misma rige a partir del 25/04/2024. «Después de largas y arduas negociaciones
Cumbre Javier Milei y Elon Musk: un encuentro que marcó un hito en la Historia de la Electromovilidad en Argentina
Por Carlos Norberto Puga: Magister en Educación. Docente Técnico y Creador del Auto Solar “TRONADOR”…
Desafíos de la Postventa para la Movilidad Masiva
Por el Ing. Pablo Benveniste de la consultora “Approvers” y responsable del sistemas de postventa…
En Argentina estamos haciendo autos viejos
Por Carlos Norberto Puga: Magister en Educación. Docente Técnico y Creador del Auto Solar “TRONADOR”…
El Parque de Innovación ya cuenta con dos cargadores de ETIA Charge: el predio estima sumar más puntos de carga en el futuro
En el Parque de la Innovación de la Ciudad de Buenos Aires, en su primer…
ITBA – Parque Innovación: “Estamos trabajando con ETIA para traer otro bus eléctrico autónomo (nivel 4)”
En el marco de la inauguración del primer Clúster Tecnológico de Movilidad de Argentina, el…
Coradir anticipó que los Tito y demás productos van a incorporar nueva tecnología
En la extensa charla que tuve con Juan Manuel Baretto, el presidente de Coradir, me…
Coradir anticipó que los Tito y demás productos van a incorporar nueva tecnología
En la extensa charla que tuve con Juan Manuel Baretto, el presidente de Coradir, me…
El VOLT al detalle: estructura, seguridad, rendimiento, baterías, autonomía y su sistema de propulsión sin diferencial
VOLT Motors realizó un informe muy interesante donde explica al detalle las características técnicas diferenciales…
Se anunció la creación de las primeras categorías profesionales de vehículos eléctricos en Argentina de competición, con los Tito en pista: Tango Motorsport y CAVEA firmaron un acuerdo
La Cámara Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos (CAVEA), junto con la Confederación Argentina de…
CVA ratificó a todo el sector autopartista en Automechanika la inminente llegada de las VTV a los Talleres: además la expo habló de su trabajo en el desarrollo del retrofit
Control Vehicular Argentino (CVA), a pesar de que no estuvo presente con un stand, participó…
El INTI habló en Automechanika 2024 de la transición sustentable y de su contribución histórica con el Autopartismo
El INTI (Instituto Nacional de Tecnología Industrial) estuvo presente en Automechanika 2024 con su stand…
El coleccionista de autos Jorge Gómez le pidió a Eco Wagen que reconvierta a eléctrico a su pequeño Isetta 300
Eco Wagen -la empresa familiar de conversiones de autos de combustión a eléctricos (retrofit)-, realizó…
El Parque de Innovación ya cuenta con dos cargadores de ETIA Charge: el predio estima sumar más puntos de carga en el futuro
En el Parque de la Innovación de la Ciudad de Buenos Aires, en su primer edificio inaugurado el año pasado, el llamado +54Lab -una estructura
ITBA – Parque Innovación: “Estamos trabajando con ETIA para traer otro bus eléctrico autónomo (nivel 4)”
En el marco de la inauguración del primer Clúster Tecnológico de Movilidad de Argentina, el llamado “Buenos Aires Mobility Tech Cluster”, realizado en el Parque
FAATRA y SMATA están trabajando en conjunto con AAVEA en la formación de los mecánicos para que puedan intervenir con conocimiento en los híbridos y eléctricos
En el marco de una nueva edición de Automechanika, FAATRA (Federación Argentina de Asociaciones de Talleres de Reparaciones de Automotores y Afines) y SMATA (Sindicato
Coradir anticipó que los Tito y demás productos van a incorporar nueva tecnología
En la extensa charla que tuve con Juan Manuel Baretto, el presidente de Coradir, me adelantó que tanto el Tito como la Tita incorporarán a