El Ministro de Infraestructura del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Pablo Bereciartúa, informó a través de su redes sociales que los Buses Eléctricos chinos que circularán por la Ciudad, ya se encuentran en su etapa final de producción. En las imágenes se los puede ver en la línea de montaje con todos los logos en su carrocería.
Los buses en la línea de producción en China.
“Cada vez falta menos para que estos buses eléctricos comiencen a operar en el microcentro y el Casco Histórico de la Ciudad de Buenos Aires”, informó el ministro. Y agregó diciendo: “Estos buses están en etapa final de producción. Tienen 170 km de autonomía y una velocidad máxima limitada a 12 km/h para garantizar seguridad en zonas peatonales. Son accesibles ya que piso bajo para personas con movilidad reducida”.
Los buses en la línea de producción en China.
“El microcentro y el Casco Histórico tienen un flujo peatonal alto y calles angostas. Estos buses eléctricos conectarán puntos estratégicos como Plaza San Martín, Parque Lezama y Retiro, mejorando la movilidad sin impacto ambiental. Estos serán los recorridos”, sumó diciendo Bereciartúa.
Los buses en la línea de producción en China.
“Con esta nueva forma de movilidad avanzamos hacia una ciudad más sustentable, inclusiva y con mejor calidad de vida para todos. Algunos detalles no menores: Tienen cero emisiones contaminantes; mejorarán la frecuencia del servicio público, y además serán conducidos por mujeres”, finalizó explicando el ministro.
Modelo original (izquierda) y la recreación de la Ciudad de Buenos Aires (derecha).
La empresa DOTA será la encarga de operarlos. Serán en total 12 minibuses que conectarán la zona de Retiro con Parque Lezama. Este proyecto de la Ciudad, forma parte de un sistema llamado MUBE (Movilidad Urbana de Buses Eléctricos). Aún no se informó cuando comenzarán a circular por la vía pública.
Los buses eléctricos chinos pertenecen a la empresa Yangzhou Yaxing Motor Coach. El modelo es el AsiaStar JS6690GHBEV MINI EV STAR.
Recorrido de los buses eléctricos.
-Cómo circularan los nuevos buses eléctricos en la vía pública:
- En total recorrerán 12,3 km.
- Tendrán 36 paradas.
- Velocidad máxima de 12 km/h.
- 170 km de autonomía.
- Serán todas conductoras mujeres.
Los nuevos buses recorrerán 7,3 kilómetros a la ida y 5 kilómetros a la vuelta en 97 minutos. Se estima que transportará a más de 500.000 pasajeros anualmente.
-Así será la ruta que conectará Retiro con Parque Lezama:
- Ida: desde av. Elvira Rawson De Dellepiane y av, Brasil, por av. Elvira Rawson De Dellepiane, av. Juan De Garay, av. Paseo Colón, av. Martín García, Uspallata, Ituzaingó, Piedras, av. Brasil, Perú, av. Belgrano, av. Presidente Julio A. Roca, Moreno, Piedras, Esmeralda, Bartolomé Mitre, San Martín, Marcelo T. De Alvear, Esmeralda, Arenales, Crucero Gral. Belgrano, hasta Juncal.
- Vuelta: desde Juncal y Crucero General Belgrano por Juncal, Maipú, av. Santa Fe, Maipú, Chacabuco, av. Brasil, hasta av. Elvira Rawson de Dellepiane.
