El Grupo Volkswagen y Xpeng anunciaron que amplían su cooperación tecnológica -firmada en 2024- para la expansión de su arquitectura electrónica y eléctrica regional (CEA).
Para conocer más de la expansión de este acuerdo, Raúl Moreno, un consultor y asesor de la industria automotriz en vehículos eléctricos de origen español, pero que vive en México, realizó un interesante informe en sus redes sociales (leer abajo).
EL INFORME DE RAÚL MORENO:
Volkswagen Group y Xpeng amplían su cooperación tecnológica en China:
- Volkswagen Group (China) y Xpeng anunciaron la expansión de su arquitectura electrónica y eléctrica regional (CEA), que a partir de 2027 no solo se aplicará a modelos eléctricos de batería, sino también a vehículos nafteros e híbridos producidos en China.
- La CEA se basa en una plataforma central de alto rendimiento que permite integrar funciones avanzadas de asistencia a la conducción (ADAS), asistentes inteligentes con IA y actualizaciones OTA rápidas y seguras.
- Al reducir el número de unidades de control electrónico, la arquitectura simplifica la complejidad, mejora la sostenibilidad y preserva el valor de los vehículos bajo un enfoque de software definido.
- Para Volkswagen, extender la CEA a todo su portafolio representa optimizar costos, mantener competitividad en sus modelos de combustión -que aún dominan el mercado chino- y liberar recursos para innovaciones de frontera.
- Para Xpeng, el acuerdo refuerza la confianza estratégica y el compromiso de largo plazo con la innovación en tecnologías clave de vehículos inteligentes.
- Este movimiento confirma la estrategia “for China, in China”, donde VW invierte en capacidades locales de I+D, acelera el desarrollo de servicios digitales y prepara el terreno para un portafolio que hacia 2030 incluirá alrededor de 30 modelos 100% eléctricos en el mercado chino.
- La cooperación entre ambos grupos refleja una realidad clave: La transición hacia la Electromovilidad no excluye a los motores tradicionales, sino que impulsa una convergencia tecnológica que redefine la competitividad en la Industria Automotriz.
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