Por el Lic. Rafael Giovagnoli, experto en logística, movilidad e industria automotriz, magister en negocios internacionales, licenciado en comercio exterior y Associate Founder de CONECTA,
Categoría: Columnistas
La Electromovilidad avanza en África: Los casos de Angola, Argelia, Bostwana, Burkina Faso, Egipto, Etiopía, Kenya, Marruecos, Mozambique, Nigeria y Rwanda
Por Carlos Norberto Puga: Magister en Educación. Docente Técnico y Creador del Auto Solar “TRONADOR” en 1988. Co-Organizador del primer Tour del Sol Argentina 1990.
Las Universidades y la Electromovilidad: Los proyectos de la UNCuyo, UBA, UTN CDU, UNCA, UTN FRGP, UTN FRRe, UNSE, UTN BA, UNLZ, ITBA, UNTDF AIAS y UNAHUR
Por Carlos Norberto Puga: Magister en Educación. Docente Técnico y Creador del Auto Solar “TRONADOR” en 1988. Co-Organizador del primer Tour del Sol Argentina 1990.
Movilidad eléctrica: Una transformación que exige algo más que cupos
Por Juan Bellini, Abogado y Associate Manager en CONECTA, consultora especializada en industria automotriz. Mail: juan.bellini@conectaconsultores.com.ar. La decisión del gobierno de asignar un cupo de
Las Universidades y la Electromovilidad: Los proyectos de la UNS, UNRC, UNICEN, UNLP y UNVM
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Se puso en funcionamiento el primer camión minero eléctrico de la Argentina en Mendoza
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Future Challenge 2025: Una nueva competencia de 1.000 km de vehículos eléctricos, donde recorrerán las frías regiones del Báltico
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Cómo es la “Future Challenge 2025”, la nueva competencia internacional de bicicletas, triciclos y vehículos eléctricos de última milla
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Dark Factories: ¿Cómo son las nuevas “Fábricas Oscuras” Chinas?
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¿Tendrías ganas de seguir haciendo la VTV ante sospechas de una corrupción millonaria?
Por Constantino Abella Roigt, presidente de Control Vehicular Argentino (CVA). Contacto: sitio web: CVA, y mail: tinoabella@gmail.com. El reciente editorial de Rolando Graña (ver programa