BYD inauguró oficialmente su nuevo circuito todoterreno en Zhengzhou, uno de los primeros en China diseñado específicamente para vehículos de nueva energía (NEV) –eléctricos, híbridos
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Dongfeng inauguró su primer concesionario oficial en Argentina junto a Armando del Río
Dongfeng, comercializado por Magma Automotive, inauguró el primer concesionario de Dongfeng en Córdoba, de la mano de Armando del Rio, histórico referente del sector automotor,
Nació “China Changan Automobile Group Company Limited” para buscar el liderazgo mundial en los vehículos de nuevas energías (NEV)
Se creó “China Changan Automobile Group Company Limited”, fruto de la integración estratégica de entidades como Changan Automobile, Chenzhi Group y Changan Auto Finance. Y
Foton lanzó el nuevo Wonder en Argentina: Un mini truck pensado para el trabajo logístico de última milla
Foton, representada en el país por el Grupo Corven, inició la comercialización del Wonder en Argentina. Se trata de un nuevo e interesante mini truck
BYD anunció que fabricó la unidad 13 millones: Fue el sedán eléctrico de lujo Yangwang U7
BYD, líder mundial en vehículos eléctricos e híbridos enchufables, se ha convertido en el primer fabricante de automóviles del mundo en alcanzar el hito de
La nueva familia de SUVs Chery Tiggo partió hacia Argentina
El Grupo Corven, el nuevo representante oficial de Chery en Argentina, anunció el embarque de las primeras unidades de la renovada familia de SUVs Tiggo,
Dayun y Venucia: Las dos nuevas marcas chinas de vehículos eléctricos e híbridos que llegarán a la Argentina
En la segunda convocatoria que lanzó el Gobierno (toda la información, aquí) para poder importar autos híbridos (enchufables y mild-hybrid) y eléctricos sin pagar los
ACARA confirmó qué nuevos modelos eléctricos e híbridos llegarán a la Argentina en 2025
ACARA, en su informe de ventas de autos híbridos y eléctricos del primer semestre del año, confirmó qué nuevos modelos llegarán a la Argentina en
Stellantis se retira de China tras declarar en bancarrota a la empresa conjunta que tenía con GAC Motor
Stellantis anunció que se ha retirado definitivamente de China, ya que su empresa conjunta con GAC se ha declarado en bancarrota. Se trata de la
Marcas Chinas: Se estima que podrían superar el 30% del mercado total argentino en los próximos años
En un interesante informe de la concesionaria multimarca de autos de lujo, Autos Pilar Premium, anticipó que se estima que las marcas chinas podrían “copar”
