TRIS: Fiat presentó su primer vehículo eléctrico de tres ruedas para el reparto de última milla, pensado para los mercados de África y Oriente Medio

TRIS: Fiat presentó su primer vehículo eléctrico de tres ruedas para el reparto de última milla, pensado para los mercados de África y Oriente Medio

Fiat presentó el TRIS, un nuevo e innovador vehículo eléctrico de tres ruedas, que llega para amplía la familia de Fiat Professional, la subsidiaria de vehículos comerciales de la marca. El pequeño modelo fue pensado especialmente para los mercados de África y Oriente Medio (MEA). Se ofrecerá con tres configuraciones: chasis-cabina, plataforma (Flat Bed) y pick-up.

Olivier François, CEO de Fiat y director global de marketing de Stellantis, comentó: «TRIS es más que un nuevo vehículo, es un gran avance en la forma en que pensamos sobre la movilidad urbana. Nacido de la creatividad italiana en el Centro Stile y diseñado para las realidades de la vida cotidiana. A medida que las ciudades crecen y la necesidad de un transporte limpio y accesible se vuelve más urgente, vimos la oportunidad de ofrecer algo radicalmente simple y profundamente útil. TRIS responde a ese llamado, proporcionando a los trabajadores independientes, las pequeñas empresas y las comunidades desatendidas una herramienta rentable y de cero emisiones para avanzar”.

Con su debut en Oriente Medio y África, TRIS está preparada para transformar la movilidad de última milla y abrir nuevas puertas al desarrollo económico y la inclusión social. Y creemos que su potencial va mucho más allá: Europa puede ser la siguiente, porque este tipo de solución inteligente y sostenible habla un lenguaje universal».

El nombre «TRIS» se inspira en las tres ruedas del vehículo, su diseño modular y su característica disposición LED de tres luces. La simplicidad del nombre garantiza una fácil pronunciación en varios idiomas, lo que le permite llegar a públicos de todo el mundo.

Fabricado en Marruecos, y diseñado en el Centro Stile en Italia, el TRIS se introducirá en los principales mercados de la región MEA.

Ofrece una solución flexible y escalable: su asequibilidad, facilidad de uso y bajos costes de funcionamiento lo convierten en un vehículo inclusivo, que rompe las barreras tradicionales para la propiedad de nuevos vehículos. Al ofrecer opciones de leasing y alquiler con opción a compra, permite llegar a un espectro más amplio de usuarios, desde empresarios locales hasta otro tipo de públicos y empresas.

El vehículo está diseñado para soportar una amplia gama de aplicaciones profesionales, incluida la entrega de última milla, los servicios in situ y la logística urbana. Su tamaño compacto, de solo 3,17 metros de largo, combinado con un radio de giro estrecho de 3,05 metros, le permite navegar por las calles estrechas de la ciudad con facilidad. El área de carga también es espaciosa, ofreciendo aproximadamente 2,25 metros cuadrados de espacio de carga. Además, cuenta con un peso bruto de 1.025 kg y una capacidad de carga útil homologada RCE de un máximo de 540 kg.

Por dentro cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 5,7 pulgadas, que muestra la información esencial de conducción, como la distancia hasta el vaciado y el nivel de la batería. Además, viene con múltiples compartimentos de almacenamiento, incluida una guantera cerrada en el salpicadero para un total de 3 litros y redes portaobjetos adicionales como accesorios. La gama de accesorios desarrollada con Fiat Centro Stile y MOPAR también incluye una robusta alfombrilla protectora.

Posee un motor eléctrico de 48 voltios que entrega de 9 kW de potencia máxima y un par máximo de 45 Nm, con el que puede de alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h. La batería de litio, con una capacidad de 6,9 kWh, proporciona una autonomía homologada de 90 km (WMTC). Cuenta con un sistema de carga inteligente integrado, con el que puede cargar su batería de 0 a 80% en tan solo 3,5 horas, alcanzando la recarga completa en 4 horas y 40 minutos, utilizando un enchufe doméstico estándar.

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