El INTI (Instituto Nacional de Tecnología Industrial) estuvo presente en Automechanika 2024 con su stand ubicado en el nuevo pabellón 4 de la muestra autopartista.
Autor: Adrian Baer
El coleccionista de autos Jorge Gómez le pidió a Eco Wagen que reconvierta a eléctrico a su pequeño Isetta 300
Eco Wagen -la empresa familiar de conversiones de autos de combustión a eléctricos (retrofit)-, realizó una segunda conversión a un Isetta. En está ocasión se
Renault lanzó la renovada Duster en Argentina
Renault anunció el lanzamiento del nuevo Duster en Argentina. Se trata de la actualización del SUV producido en Colombia. Incorporó cambios en diseño, seguridad y
Coradir: la fábrica de Parque Patricios se convertirá en showroom y en su base para la distribución de sus vehículos en Buenos Aires
En una extensa charla que tuve con el presidente de Coradir, Juan Manuel Baretto, me confirmó que su showroom del Microcentro se mudará a su
Criollo: una propuesta de retrofit híbrida a GNC económica del diseñador argentino Gabriel Minutella
El diseñador argentino Gabriel Minutella, acudió al llamado de AUTO X, y envió a la casilla de mail (disenadores@autoxarg.com.ar) un interesante proyecto que realizó en
Así es el primer BMW Isetta eléctrico registrado en Argentina: una reconversión de la empresa Eco Wagen
Eco Wagen -la empresa familiar de conversiones de autos de combustión a eléctricos (retrofit)-, realizó una importante reconversión de un BMW Isetta (versión norteamericana), la
Coradir lanzó el CHIKI-TITO con batería de Litio y autonomía de 110
A fines de diciembre, Coradir lanzaba en el mercado argentino el nuevo CHIKI-TITO con batería de GEL y autonomía de 70 km. Pero ahora, y
Venta Usados: ¿Cuántas unidades se vendieron en Marzo 2024?
La CCA (Cámara del Comercio Automotor) informó que en enero se comercializaron 105.969 vehículos usados, un 27,83% menos comparado con igual mes del año pasado
ID. Buzz GTX: VW presentó la variante más extrema de su Kombi eléctrica
Volkswagen continúa ampliando la línea ID. Buzz a nivel mundial. Luego de los Pro e Cargo ahora llega el GTX, la variante más extrema y
CVA anunció en el Foro Legislativo que adquirieron dos motores eléctricos, uno de 35 y otro de 80 kW: Uno de ellos se utilizará para reconvertir un vehículo del Ejército
El presidente de Control Vehicular Argentino (CVA), Constantino Abella Roigt, participó en el segundo Foro Legislativo de Movilidad Sostenible y Agenda 2030, realizado en la