Así fue la 11° edición de Expo Auto Argentino

Así fue la 11° edición de Expo Auto Argentino

El pasado domingo 10 de abril se realizó en Moreno, la 11° edición de Expo Auto Argentino, la gran muestra de la industria nacional que lleva vehículos de todas las marcas, donde los clubes traen sus mejores unidades y versiones especiales para el deleite de todos los fanáticos.

Las fotos se encuentran en su tamaño original.

Chevron Súper 1976

En está ocasión se celebró los 50 años del Dodge 1500, los 60 años de la llegada de los compactos norteamericanos (Chevrolet 400, Falcon, Rambler y Valiant V200), los 50 años del Fiat 125 y los 40 años de la Renault Fuego. Hubo muchos modelos muy interesantes presentes, entre lo que se destacaron -a mi modo de ver-, dos R12 Alpine, varias unidades de modelos IAVA, y los Dodge 1500 deportivos, entre otros.

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Chevrolet 400 RS 1972 y Dodge Polara RT 1974

También me impresionaron varias unidades del Rambler Classic y Ambassador; modelos de Renault, como el Fuego, R12, R18; los Ford Taunus y Sierra XR4, las Cheys Serie 2, los SIAM Di Tella, y muchos otros más.

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Chevy coupé Opus 1978 y coupé SS 1977

Además, en la expo, el historiador Gustavo Feder, presentó su último libro, «Constructores y Diseñadores del Automovilismo Argentino», junto con la presencia del ingeniero Heriberto Pronello.

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Gustavo Feder junto a sus alumnos del ITM y el gran Heriberto Pronello, y también presentando su nuevo libro.

En total hubo más de 240 vehículos en el predio del Club de Campo La Tradición. Los ejemplares exhibidos tuvieron una antigüedad de 40 años, desde un Jeep de 1956 a un Renault 21 Nevada de 1996.

LOS GANADORES DE EXPO AUTO ARGENTINO 2022

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Entre los ganadores, en la categoría G ganó el Renault 12 Alpine 1978, en la categoría de interés especial fue para un Renault Fuego GTA MAX de 1992, el premio al mejor stand -que lleva el nombre del recordado periodista Federico Kirbus-, quedó para el Club IAVA Buenos Aires, y el premio José Luis Murgo al mejor auto de Expo Auto Argentino -que se definió el voto del público-, fue para el Rambler Ambassador Cross Country de 1967.

DODGE Y VW 1500:

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En el caso de los Dodge 1500, con la presencia de una unidad GT-90 de 1974 y de una GT-100 de 1977, se celebró los 50 años del modelo. Allí, Agustín Aripse, socio del Club Amigos del Dodge 1500, dio una charla hablando de las bondades del clásico auto nacional. También se exhibieron dos unidades Volkswagen, una rural y un sedán.

RENAULT 12:

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Del legendario modelo francés hubo muchas unidades, destacándose las dos variantes deportivas Alpine, una negra con franjas doradas de 1978 y una roja con franjas blancas de 1979. Además se exhibió una réplica del Berta LR de 1973 (celeste).

CLUB IAVA:

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El Club mostró un 147 SORPASSO (réplica) de 1983, 133 T 1981, 128 TV 1300 Europa 1980, y un 128 TV 1300 1976 y 1977. Además hubo un 128 Europa de 1979.

RENUALT FUEGO Y R18:

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Hubo cuatro coupes Fuego, dos GTA Max y dos GTX 2.0L. Y por parte del R18, siete fueron las unidades exhibidas, donde incluyó una LX Break 4×4 1988, un GTD 1990 y una GTX de edición limitada.

GALERÍA DE IMÁGENES:

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