El Grupo Corven está negociando con Chery China sí en la nueva planta que están construyendo en Campana también producirán los modelos de Omoda & Jaecoo

El Grupo Corven anunció en el mes de abril que realizará una inversión de US$ 50 millones en Argentina para aumentar su producción de camiones Foton en Caseros, y para levantar una nueva planta en Campana para fabricar, posiblemente, pick-ups.

“Vamos a aumentar la gama de camiones que fabricamos y comenzar con la producción de las pick-ups, en una inversión alrededor de los US$ 50 millones en total, de los cuales unos US$ 25 millones estarán destinados a la nueva planta en Campana, para producir entre seis y siete modelos distintos”, así lo había confirmado, Leandro Iraola, dueño y presidente del Grupo Corven. Y agregó diciendo en ese momento: “Cerca del 80% de la nueva línea de producción en el parque industrial de Campana ya está hecha. Yo estimo que de seis a ocho meses durante este año vamos a estar inaugurando la nueva planta”. Ya pasaron cuatro meses de ese anuncio, así que es de estimar que para diciembre o enero, la planta ya este en funcionamiento.

Actualmente, Corven produce los modelos TM1, ZTruck (Zanella), Aumark 614, Aumark 916 y Aumark 1016 en su planta en Caseros. Pero una vez que este finalizada la nueva planta de Campana, trasladarán toda esta producción allí.

En esta se presume que fabricarán algunas de las pick-ups de Foton, las Tunland G7, V7 y V9. Y además modelos de Chery, ya que Iraola anticipó que está en estudio fabricar vehículos de la marca. “Estamos trabajando en la posibilidad de fabricar Chery en la Argentina, La idea es centrar la fabricación en los SUV y una pick-up”.

Luego, al mes siguiente (mayo), los responsables de Omoda & Jaecoo -submarca de Chery que en breve se lanzará en Argentina, y que llegará como filial oficial desde China-, anunciaron que tienen planificado producir en el país.

“El Grupo Chery planea establecer una planta de ensamblaje KD (Knock-Down) en Argentina, junto con un almacén regional de repuestos para la región, con el objetivo de mejorar la eficiencia del servicio postventa y la rapidez en el suministro de repuestos y accesorios”, aseguraron desde la marca en su comunicado.

Ante esto, en la extensa charla que tuve con Claudio San Román, director de Chery Argentina, me comentó que están analizando el proyecto de establecer una planta de ensamble con Chery China. Al respecto dijo: “Ahora estamos negociando. Todavía no hay nada en concreto. En caso de realizarse, la planta se instalará en Campana, porque esta más cerca del puerto”.

“Sí Chery China acepta que compartamos la planta con Omoda & Jaecoo y nosotros estamos de acuerdo, los vamos a ser. De todos modos tienen que darse un montón de factores que todavía no están”, agregó diciendo el directivo.

En relación a la marca Chery, una de las posibilidades más latentes es la de fabricar la pick-up HIMLA -que se lanzará este año en Argentina-, pero aún no está confirmado. “No descartamos producir la HIMLA, ya que podríamos fabricar todos los modelos de la marca”, remarcó diciendo San Román.

Y al respecto de la llegada de esta importante marca del grupo, el directivo sumó diciendo: “El desembarco de Omoda & Jaecoo a nosotros nos fortalece, porque Chery Internacional sigue apostando por Argentina. Además viniendo de manera directa con estas marcas, a nosotros nos da un respaldo mayor todavía. Y más para el cliente”.