El proyecto del Torino del TC 2024 de la empresa Division Creative Lab fue el gran ganador del tan reñido concurso de diseño. Se trata del estudio oriundo de La Plata, y el cual está integrado principalmente por José Alegre y Francisco Russo, y además por: Adrián Gallardo, Balbino Martínez, Carlos Puerta (español), Agustín Loyza, Gonzalo Viola, David Reale y Matías Damico.
Las fotos se encuentran en su tamaño original.
El concurso de la ACTC tuvo 6 finalistas, de un total de más de 90 participantes que entregaron sus trabajos durante los 11 días (entre el 28 de agosto y el 7 de septiembre) que duro la competencia de diseño. El proyecto ganador de Division Creative Lab, recibió el 31,9% de los votos, es decir 29.910 personas eligieron su propuesta (ver infografía de los votos abajo). En este link se encuentra la propuesta que salió en tercer lugar, y en este link, la que quedó en sexto lugar.
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Infografía de las votaciones.
“Es muy fuerte haber ganado, porque nos da la posibilidad de hacer historia dentro de una categoría tan emblemática e importante a nivel nacional e internacional. Esto es un logro histórico para nosotros y para todos los que conformamos Division Creative Lab. Estamos muy entusiasmados con esto”, aseguró, en exclusiva para Auto X, José Alegre, diseñador industrial y co-fundador y CEO de Division Creative Lab (DCL). Y agregó: “Llevaremos este proyecto adelante junto con la ACTC de la mejor manera y siempre teniendo en cuenta que los fanáticos puedan seguir reconociendo al Torino y seguir depositando esa pasión cada domingo de carrera. Esto es fundamental”.
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INSTAGRAM DE AUTO X:
El próximo paso es comenzar a llevar al proyecto a la realidad. Al respecto, Alegre comentó: “Bueno ahora hay que trabajar para que de alguna manera comience a materializarse y hacerse realidad. La ACTC ya aprobó el diseño, y ahora tendremos una serie de reuniones como para estudiar el proceso”. Y sumó diciendo: “Nuestro proyecto va a hacer el representante del Torino en la nueva generación del TC junto a los Camaro, Mustang, Camry y Challenger”.
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José Alegre, explicó en detalle cómo realizaron el proyecto:
¿CÓMO FUE EL PROCESO DE DISEÑO?
“En nuestro proyecto del Torino ACTC, a la hora de diseñar obviamente que tuvimos que analizar cual era el objetivo de este concurso, cuales eran esos requisitos, las necesidades, y en este caso de la ACTC y de la categoría para poder plantear una solución que sea relevante y que sea funcional y útil. Por eso es que el proyecto avanzó sobre dos ejes”.
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“Por un lado lo que es el ADN del Torino. Para esto se estudiaron y analizaron las formas, las líneas y los volúmenes que definen al Torino, con el objetivo de poder traspolar toda esa información a este nuevo diseño, porque lo importante es que los fanáticos del Turismo Carretera, y en especial del TC y del Torino sigan encontrando en este auto un lugar donde depositar esa pasión, y donde poder volcar toda esa locura que desata el TC cada domingo en carrera”.
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“Se analizaron todas las características técnicas propias del Torino clásico y se buscó plasmar este nuevo diseño ayornando muchos detalles y líneas porque tenemos que traerlo a este tiempo”.
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“Y por el otro lado se trabajó en la factibilidad. Es importante entender que la ACTC y el TC están enfrentando un cambio generacional, y esto implica muchas modificaciones”.
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DESARROLLO SOBRE LA BASE DEL DODGE CHALLENGER:
“En el caso del Torino, donde no hay un vehículo actual de este modelo, la ACTC tuvo que salir a fabricar uno desde cero. Esto es costoso y son procesos productivos bastante complejos. Entonces para nosotros la solución más lógica fue la de tomar un vehículo como donante. Y a la hora de tomar este vehículo, tuvimos que pensar que tiene que quedar en sintonía como los demás autos en pista. Entonces tuvimos que tomar un auto que sea de la categoría o que sea un estilo de auto que por sus proporciones y volúmenes sea vea igual o similar a sus rivales”.
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“Por eso es que decidimos tomar al Dodge Challenger, ya que es un modelo que va a correr en la categoría, lo cual facilita muchísimo la adquisición de partes y es un estilo de auto que compite con el Mustang y el Camaro, entonces de alguna manera esa estética de Muscle Car ya la tiene”.
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“Al tomar como donante a este vehículo vamos a poder transferir toda esa percepción, el auto se va a ver lógico en sintonía con los demás autos con los que va a competir. Esto es muy importante porque se tiene que percibir como si fuera un auto de fábrica”.
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“De esta manera optimizamos procesos, reducimos costos y tiempo de trabajo, que eso es una de las premisas fundamentales que se plantearon a la hora de encarar el desarrollo del proyecto para el concurso. Dicho esto tenemos por un lado toda la parte del ADN desarrollada y después la parte de factibilidad, que era un punto fundamental”.
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“La idea es que combinando estos ejes de trabajo podamos tener un auto lógico con proporciones y volúmenes similares a sus rivales y que productivamente no requiera un desafío difícil de afrontar por parte de la categoría”.
GALERÍA DE IMÁGENES:
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Para contactarse con la empresa Division Creative Lab: LINKEDIN (José Alegre) – FACEBOOK – INSTAGRAM – LINKEDIN – BEHANCE. Mail: divisioncreativelab@gmail.com.
Sí sos diseñador automotriz y querés dar a conocer tus proyectos envía al mail disenadores@autoxarg.com.ar, con un descripción detallada de tu historia y la de cada uno de tus diseños, con imágenes y/o videos, para poder realizar el informe.
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