El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, informó a través de su gerente operativo de Transporte, Pablo Acosta, que en el primer mes de operación de la línea de eBuses, ya viajaron más de 55.000 personas, con un promedio de más de 2.000 pasajeros diarios, y un récord de 3.200 en un solo día. Esto es a un mes de que iniciarán la circulación de los buses.
“Desde nuestro equipo participamos en este proyecto desde sus inicios: diseñando la traza, colaborando técnicamente en la confección de los pliegos licitatorios, asistiendo en la instalación de los equipos tecnológicos, analizando los datos reportados, generando métricas e indicadores sobre su operación, entre muchas cosas más”, aseguró Pablo Acosta.
“Soy un convencido de que la electromovilidad es el mejor camino hacia la descarbonización del transporte urbano. El eBus es un primer paso concreto en esa dirección, y me enorgullece que Buenos Aires, la capital del país, ya lo esté recorriendo”, finalizó diciendo Acosta.
El equipo que comanda Pablo Acosta es el responsable de generar los indicadores de operación y calidad del Transporte Colectivo de Pasajeros para la Secretaria de Transporte del CABA. Coordinan la gestión de datos provenientes de la SUBE, los sistemas de flotas y el monitoreo satelital para optimizar la planificación del transporte. Desarrollan matrices origen-destino, diagramas de carga y modelado de redes para mejorar la movilidad urbana.
Los buses eléctricos, conducidos por mujeres, conectan la Plaza San Martín con el Parque Lezama, pasando por los barrios de Retiro, San Nicolás, Monserrat, San Telmo y La Boca. En total recorren 12,3 kilómetros con 36 paradas. Tienen una autonomía de 170 kilómetros, una velocidad máxima de 50 km/h y una capacidad total para 30 pasajeros.
Para conocer cómo se cargan los buses eléctricos, con los cargadores de ABB, leer el siguiente informe aquí.
