Agrale, en el marco de presencia en Expotransporte, en el stand de su concesionaria oficial Megacar, informó que el primer tramo del Trambus, que se inaugurará en noviembre, contará con 65 buses eléctricos, de los cuales 15 de ellos serán articulados. Agrale, junto a Megacar y Todobus S.A. desarrollaron dos buses eléctricos para el proyecto del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, uno común y otro articulado.
“Este primer tramo va a tener 65 unidades que van a estar operativas en noviembre”, aseguró, en exclusiva para Auto X, el Ing. Ignacio Armendariz, ex director comercial y actual asesor senior de Agrale. Y sumó diciendo: “De los 65 van hacer 15 los articulados, aunque en total de estos vamos a fabricar unas 20 unidades”.
En relación al tramo 2, por el momento no se sabe qué pasará. Al respecto Armendariz comentó: “Desconocemos qué piensa hacer el gobierno de la ciudad con el tramo 2”.
¿Hay interés de otras empresas en los Trambuses? ¿Estos podrían tener un precio diferenciado por unidad respecto a los de CABA? Ante estas preguntas respondió: “Tenemos muchas consultas de empresas, pero no pedidos concretos. Creo que podríamos lograr buenos precios, no sé si competitivos, pero podríamos mejorar un poco el precio si tuviéramos más volúmenes”.
¿Qué diferencia fundamental tiene un bus producido por ustedes con uno que viene hecho directamente de China? Sobre esto Armendariz dijo:“Por nuestra postventa, porque nosotros te lo entregamos, te atendemos y seguimos y te solucionamos los problemas”. Y remarcó diciendo: “El bus eléctrico es un producto muy, muy delicado, por sus sistemas de software e informáticos, porque si tenes algo mal puesto, hace que el producto no funcione. No es como el diésel o mismo el de gas”.
De todos modos este año terminarán fabricando solo los chasis de los buses a GNC. “El segundo semestre de este año estamos produciendo solo buses chasis a gas. Y para el año que viene, la perspectiva del uso del gas es muy importante. La proyección del gas es más importante que la del eléctrico”.
VIDEOS EXCLUSIVOS DE LA CONFERENCIA QUE REALIZARON EN EXPOTRANSPORTE 2026:
Sobre Megacar, la concesionaria oficial de Agrale, en exclusiva para Auto X, Osvaldo Mosquera, el gerente de marketing de la empresa explicó: “Megacar nace en el año 2006, hace ya 20 años. Hoy Megacar tiene una posición absolutamente lanzada a lo que es la industria nacional. Megacar, con su alianza con Todobus y Agrale dio el primer golpe cuando fuimos los primeros en hacer un bus eléctrico hace unos años atrás. Bueno, ahora con el Trambus ya tenemos 65 buses eléctricos”.
Todo el equipo de Agrale y Megacar.
En Expotransporte, Megacar, además de exhibir su Trambus eléctrico, mostró un bus a GNC y el último modelo de colectivo de La Favorita, su aliada de trayectoria en carrocería.
“Para Megacar, este stand es la traducción física de hacia dónde va la compañía. Trabajar con la productora Casa Uno nos permitió contar en un mismo relato nuestra apuesta por la electromovilidad y el trabajo en conjunto que la hace posible”, expresó Mosquera.
