JAC estuvo presente en Expo Auto Chino y allí anticipó que la pick-up T9 PHEV y EV, y que el utilitario Sunray (EV y diesel) llegarán en 2027

JAC estuvo presente en Expo Auto Chino y allí anticipó que la pick-up T9 PHEV y EV, y que el utilitario Sunray (EV y diesel) llegarán en 2027

En Expo Auto Chino 2026, JAC Motors, la marca representada por la división autos de SIDECO Americana, informó que en los próximos meses estarán lanzando para el público en general las variantes electrificadas de la pick-up T9 -por el momento solo venta B2B-, y que finalmente desembarcará el utilitario Sunray, tanto en su versión eléctrica como de combustión.

SIDECO Americana fue pionera en la introducción de la primera marca china en Argentina, Brasil y Uruguay en el año 2008 y hoy, casi 20 años después, el mercado convalidó esta propuesta.

Hoy, JAC Motors, referente automotriz global con más de seis décadas de historia e ingeniería propia y presencia en más de 130 países, consolida su valor diferencial en la Argentina de la mano de SIDECO Americana. Su propuesta integra innovación tecnológica sustentable con un servicio de postventa sólido y federal que brinda respaldo continuo a sus clientes en todo el país

Como principal hito para el sector productivo y corporativo, la compañía confirmó que las versiones híbrida y eléctrica de la pick-up mediana T9, ya que se encuentran formalmente homologadas para el mercado local. Y que su utilitario Sunray, en su versión eléctrica y diesel, llegará el año que viene.

Daniel Adrián Argento.

“Hoy estamos trabajando para migrar en lo que son las motorizaciones de nuestros vehículos comerciales, ya que tenemos solamente en versión diésel la pick-up. Ahora ya tenemos homologada la T9 híbrida y eléctrica y estamos viendo en qué momento del año que viene la lanzamos”, aseguró, en exclusiva para Auto X, Daniel Adrián Argento, gerente general de División Autos de SIDECO Americana. Y sumó diciendo: “También finalizamos la homologación de la Sunray diésel, que por una cuestión de espacio acá no está, ya que es una van grande, tipo Sprinter. Y también estamos homologando la versión eléctrica, la cual la queremos para el año que viene, al igual que la diesel”.

“Ahora solo estamos iniciando la venta B2B o a nivel corporativo de la T9 PHEV y EV, que no es a través de la red de concesionarias”, aclaró diciendo el directivo.

Según la marca, estas versiones de la pick-up serán una solución concreta de alta eficiencia operativa para flotas comerciales, minería, agro, yacimientos de gas y petróleo (O&G) e industria, que buscan reducir la huella de carbono sin resignar potencia ni capacidad de trabajo.

¿QUÉ MODELOS EXHIBIÓ JAC EN LA EXPO?

  • JS8 PRO: un SUV familiar amplia de 3 filas de asientos (capacidad para 7 pasajeros), con alto nivel de equipamiento y con detalles de distinción.
  • JS6 PHEV: una SUV híbrida enchufable que combina motorización térmica y eléctrica para una máxima eficiencia de consumo.
  • EV 30X: un hatchback 100% eléctrico diseñado para la movilidad urbana sustentable.
  • T9: la pick-up mediana 4×4 automática, un vehículo que equilibra fuerza y confort.

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