Ocho años después de su llegada al país, Foton, la marca número uno a nivel mundial en vehículos comerciales representada por Grupo Corven, dio un paso trascendental en su plan de expansión en Argentina. Tras liderar el mercado de los camiones ultralivianos y avanzar con fuerza en los segmentos de livianos, medianos, pesados y pick-ups, la compañía anunció su ingreso al competitivo negocio de los furgones con un producto disruptivo: el nuevo eView Connect.
Diseñado desde cero sobre una plataforma exclusiva para vehículos eléctricos, el eView Connect llegó para trasformar la distribución urbana. Prioriza la funcionalidad, los altos estándares de seguridad y una maniobrabilidad excepcional, convirtiéndose en la opción más inteligente para flotas, correos, distribución de bebidas y entregas de última milla.
Las primeras unidades del eView Connect estarán disponibles en la red de concesionarios entre diciembre y enero.
“Es un vehículo que sin dudas va a escalar rápidamente en el mercado. Su diseño, que es pura función, su eficiencia y su valor de compra lo vuelven una opción inteligente para cualquier dueño de flota que piense en rentabilidad y reducción de las emisiones de carbono”, aseguró Federico Reser, Gerente de Innovación y Producto de Foton.
“Creemos que va a escalar porque el valor de compra inicial está prácticamente al de un competidor a combustión interna con los beneficios de un vehículo eléctrico. Es un vehículo de 50 o 67 kilowatts que da autonomías de 245 o 310 kilómetros con un coeficiente aerodinámico de 0.28 que es equivalente a una SUV, es un vehículo realmente disruptivo, nacido eléctrico, únicamente con tracción eléctrica y donde está todo maximizado”, agregó, en exclusiva para Auto X, Reser.
Infografías presentadas en la Expo Auto Chino.
“Las tecnologías de vehículos eléctricos en Argentina están un poco demoradas respecto a otros mercados, pero si uno va al segmento comercial y mira a otros mercados que ya lo están usando, no hay vuelta atrás en este sentido. Y creo que, primero, obviamente las grandes empresas que tienen flotas y que pueden medir y tienen medido sus consumos y sus mantenimientos, van a ser los primeros que den fe de esto, y creo que después va a copiar el cliente individual”, sumó diciendo Reser.
Infografías presentadas en la Expo Auto Chino.
El gran secreto del eView Connect radica en su eficiencia. Gracias a un coeficiente de resistencia aerodinámica de apenas 0,28 -equivalente al de un vehículo SUV- y a su motor eléctrico dispuesto directamente en el eje, el furgón garantiza un ahorro energético sin precedentes. Esta configuración, sumada a un mantenimiento simple y económico, minimiza los tiempos de parada y permite a los clientes recuperar su inversión inicial rápidamente. Todo esto, con un precio de adquisición equivalente al de los competidores a combustión tradicional.
El eView Connect es un modelo derivado de CAVAN Lefu, una nueva marca china de vehículos comerciales eléctricos, creada en 2025 -propiedad de las empresas Foton, Bosch, SinoHytec y BAIC Capital-. “Este es un modelo exclusivo derivado de la marca Cavan, que es parte del grupo Foton, o sea, es una empresa conjunta con Bosch y otras. En Europa, por ejemplo, el mismo vehículo se vende como Cavan C1”.
El vehículo se ofrecerá en el mercado local en dos versiones:
- Volumen de 7,2 m3: Equipado con una batería de 50 kW, que otorga una autonomía de 245 km.
- Volumen de 9 m3: Cuenta con una batería de 67 kW, alcanzando los 310 km de autonomía.
Ambas configuraciones ofrecen versatilidad total en sus opciones de recarga gracias a su conector CCS2, permitiendo cargas en corriente alterna (lenta) o continua (rápida). Utilizando un cargador rápido de 100 kW, el eView Connect puede recuperar del 20% al 80% de su batería en tan solo 35 a 50 minutos.
El eView Connect es la punta de lanza de la estrategia Blueline de Foton, una nueva línea de vehículos de energías alternativas concebida como respuesta a los desafíos ambientales de la industria.
“En Foton creemos que el transporte comercial debe evolucionar hacia un futuro más limpio, eficiente y responsable. Blueline busca acompañar a nuestros clientes en la transición hacia las cero emisiones, sin perder competitividad ni rentabilidad”, destacó Sergio Posternak, Director de Foton Argentina.
Con este lanzamiento, Foton amplía su oferta de nueva energías en el país, que ya cuenta con los camiones livianos eléctricos eAumark y las pick-ups híbridas Tunland V7 y V9. Ahora, comienza con pruebas con clientes en eTunland, eWonder, eAuman R y Auman R GNC con el fin de obtener datos reales y planificar un crecimiento en cada segmento y acorde a las necesidades del país.
En relación a la postventa, Reser aclaró: “Nosotros hicimos hace poquito también un encuentro, un programa que se llama Punto Cero, que justamente habla de todo lo que hay que tener cuidado en el uso de un vehículo eléctrico. Hoy en Argentina tal vez se conoce poco. Tenemos esa experiencia, y ya más de tres años con el eAumark. Hoy estamos en condiciones de decir que sabemos de vehículos comerciales eléctricos y podemos seguir escalando e ingresando nuevos productos”.
FOTON EN ARGENTINA:
El lanzamiento del eView Connect llega en un momento de récords para Foton en Argentina. Con más de 2.200 unidades comercializadas en lo que va de 2026, la marca proyecta cerrar el año superando la barrera de los 3.000 vehículos vendidos. A su actual red de 26 concesionarios distribuidos en todo el territorio nacional, se sumarán nuevas aperturas estratégicas antes de fin de año y un ambicioso plan de ampliación de infraestructura para 2027.
Asimismo, la próxima inauguración de la nueva fábrica de Foton en Campana refleja el compromiso a largo plazo de Grupo Corven con la industria nacional. Con una ubicación logística estratégica sobre la Ruta 9, la planta permitirá escalar las operaciones, produciendo localmente entre seis y siete modelos, desarrollando empleo genuino y una sólida cadena de proveedores.
PRECIOS DE PRE-VENTA:
- eView Connect 7,2 m3: US$ 45.000 (no incluyen IVA del 10,5%)
- eView Connect 9 m3: US$ 49.500 (no incluyen IVA del 10,5%).
Ambas versiones de pre-venta incluyen de regalo un cargador de Corriente Alterna de 11 kW.
