Chery estuvo presente en Expo Auto Chino con muchas novedades, siendo la más importante la pick-up mediana HIMLA. Asimismo, exhibió el Tiggo V, un SUV familiar de gran porte que podría llegar a nuestro país.
La marca, que fue la primera del gigante asiático en desembarcar en nuestro país en 2008 y que desde el año pasado cuenta con el respaldo del Grupo Corven, realizó tres lanzamientos: los nuevos Tiggo 4 Pro Luxury y Arrizo 8 CSH Luxury, junto con la esperada pick-up mediana HIMLA.
“Expo Auto Chino representa una excelente oportunidad para presentar la evolución del portfolio de Chery en Argentina. Estamos incorporando nuevas versiones que elevan el nivel de tecnología, seguridad y confort de nuestra gama, y al mismo tiempo ingresamos a un segmento estratégico con la nueva HIMLA. Además, el adelanto del Tiggo V nos permite compartir con el público una mirada sobre la evolución futura de nuestros SUV”, afirmó Martín Scrimaglia, gerente de producto de Chery Argentina.
“La idea es terminar el año con unos 7.000 patentamientos, superando ampliamente a lo obtenido el año pasado, que fueron 944 unidades”, aseguró, en exclusiva para Auto X, Scrimaglia.
-¿CÓMO ES LA NUEVA HIMLA?
La pick-up de una tonelada de Chery llegó al mercado argentino en dos configuraciones: una versión de entrada denominada Confort y una tope de gama llamada Luxury, ambas con un nivel de equipamiento muy completo.
¿En qué se diferencia de la Rely R8? Al respecto Scrimaglia respondió: “Es otra plataforma. El Rely tiene otras características que la nuestra no tiene, y nosotros tenemos características que esa pick-up no tienen”.
La motorización que impulsa a esta nueva camioneta mediana es el conocido 2.3L turbodiésel de 161 CV y 420 Nm de torque. En cuanto a las capacidades, puede cargar hasta 1.000 kg. y remolcar hasta 3.000 kg. La caja de carga tiene 1.276L de capacidad y cuenta con múltiples puntos de anclaje. Además, suma sistema de frenos a disco ventilados en las 4 ruedas y suspensión trasera con elásticos convencionales.
La versión 2.3 TDI 6MT Comfort 4×2 con transmisión manual de seis velocidades, cuenta con: siete airbags, ABS con distribución electrónica de frenado, control de tracción, asistencia de arranque en pendiente y monitoreo de presión de neumáticos. También incluye llantas de 17 pulgadas, estribos laterales, barra tipo San Antonio, interior tapizado en tela, instrumental de 7 pulgadas y pantalla multimedia de 12,3 pulgadas con conectividad Android Auto y Apple Carplay.
Por su parte, la 2.3 TDI 8AT Luxury 4×4 con transmisión automática ZF de ocho velocidades y tracción 4×4 High y Low con bloqueo del diferencial trasero, suma: llantas de 18 pulgadas, butacas delanteras eléctricas y calefaccionadas tapizado interior en cuero, instrumental de 9 pulgadas a color, pantalla multimedia de 15,6 pulgadas y cámara 360°.
En el stand también se exhibió una versión Luxury con un set de accesorios diseñados para la aventura, que incluyeron: cubiertas todo terreno, un cobertor de caja rígido modular, una barra de led frontal y accesorios específicos como una tienda desplegable eléctricamente, tanque suplementario de agua y solera desplegable.
¿Llegarán las otras nuevas pick-ups de Chery/Rely? Sobre esto, Scrimaglia comentó: “Todavía no tenemos información al respecto, estamos trabajado para amplificar el portfolio, nosotros queremos tener más pick-ups”.
-TIGGO V:
Como anticipo de la evolución futura de su gama, Chery mostró a modo de avant-première a un nuevo SUV que propone un concepto totalmente disruptivo gracias a la posibilidad de transformarlo en una pick-up. Su presentación en Expo Auto Chino le permitió al público conocer una propuesta que expresa la evolución de Chery en materia de diseño, tecnología y desarrollo de nuevos productos.
“Lo trajimos un poco para empezar a trabajar de cara al año que viene. La idea es ahora mostrarla en la costa y poder exhibirla en su modo pick-up”, manifestó Scrimaglia. Y sumó diciendo: “Es una SUV híbrida enchufable del segmento D, que tiene unos volúmenes muy chicos. De todos modos, estamos estudiando la motorización qué tendrá para nuestro mercado”.
-Arrizo 8 CSH Luxury:
Una de las principales novedades es la incorporación de la versión Luxury del sedán del segmento C equipado con tecnología híbrida enchufable. Esta configuración incorpora más de 14 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), funciones remotas mediante la app CARLINKO y adopta un nuevo interior tapizado en cuero negro.
El modelo cuenta con una motorización 1.5L turbo híbrida enchufable, que desarrolla 278 CV y 365 Nm de torque, asociada a una transmisión automática DHT. El sistema ofrece hasta 101 kilómetros en modo eléctrico y hasta 1.200 kilómetros de autonomía combinada según ciclo WLTP.
-Tiggo 4 Pro Luxury:
Para ampliar la gama, llegó está nueva versión con mecánica convencional de su SUV del segmento B. Equipa un motor turbo naftero 1.5L con 147 CV y 210 Nm de torque, combinado con una transmisión automática CVT. Entre sus principales novedades incorpora control inteligente de luces altas, alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo y alerta de salida de carril,entre otros destacados.
PRECIOS DE LOS NUEVOS MODELOS LANZADOS:
- Arrizo 8 CSH 1.5T PHEV Comfort: US$ 34.600.
- Arrizo 8 CSH 1.5T PHEV Luxury: US$ 35.800 (NUEVO).
- Tiggo 4 Pro 1.5T CVT Luxury: US$ 28.700 (NUEVO).
- Tiggo 4 CSH 1.5L HEV Premium: US$ 32.500.
- HIMLA Comfort 4×2 6MT: US$ 32.500 (NUEVO).
- HIMLA Luxury 4×4 8AT: US$ 40.900 (NUEVO).
