Por Carlos Norberto Puga: Magister en Educación. Docente Técnico y Creador del Auto Solar “TRONADOR” en 1988. Co-Organizador del primer Tour del Sol Argentina 1990. Co-Organizador del primer Rally Ecológico de la Ciudad de Buenos Aires en 1991. Mail: carlospuga2017@gmail.com. Instagram: @tronadorsolar.
“Los tiempos y las condiciones cambian tan rápidamente que debemos mantener nuestro objetivo constantemente enfocado en el futuro”, dijo Walt Disney.
Como muy bien señaló Walt Disney, los tiempos y condiciones cambian rápidamente. ¡MUY RÁPIDAMENTE ACTUALMENTE!
Siempre le digo a mis alumnos y también lo he expresado en otras publicaciones de este medio, que desde hace más de quince años, estamos viviendo en la ERA EXPONENCIAL, de la 4ta REVOLUCIÓN INDUSTRIAL (algunos estamos convencidos de que ya comenzó la 5ta), y esto se ve cada día.
En el maravilloso mundo de la TECNOLOGÍA, se puede apreciar fácilmente estos cambios, pero especialmente en el campo de los EV, estas transformaciones anteriormente “lentas”, actualmente se dispararon. ¿Mis palabras le parecen algo “fantástico” o comentarios de un “fanático” de la Electromovilidad? ¡Para nada! Es la PURA REALIDAD, que desde hace más de tres décadas vengo anunciando y que finalmente, todos estos cambios, se están cumpliendo a pasos agigantados.
Ahora, con todo respeto hacia Ud. mi querido lector, deseo que sea honesto conmigo. Desde tan solo 5 (cinco) años hasta la fecha… ¿Alguna vez pensó que habría tantos cambios y ofertas sobre Electromovilidad en Argentina? ¿Acaso, siempre que nos hablan de una nueva tecnología que ingresa al país, mucha gente no contesta… “Eso acá nunca llegara” o “Eso es para los Gringos”?
Podría comentarle un sinfín de estas respuestas, que he escuchado desde 1988 hasta hoy. Pero no deseo aburrirlos. Uds. conocen mejor que yo, la idiosincrasia de muchos de nuestros compatriotas.
Sin embargo, las cosas suceden y muchísimo más rápido de lo que muchos imaginan. ¿Para Ud. los EV (Electric Vehicles) son cosa del presente o del futuro? Viéndolo desde la perspectiva de los conocimientos sobre el tema que hay en Argentina, todavía encontramos a muchos “especialistas” mediáticos que hablan y publican que los EV, tanto en Argentina como en el resto del mundo, son cosa del “FUTURO”.
Obviamente, como son recién ingresados a este hermoso mundo de los EV, desconocen la historia y otros aspectos de la Electromovilidad, creyendo que por leer comentarios en las redes sociales, y subirse a conducir algunos EV que les prestan, son “expertos” en el tema. Nada distinto a lo que sucede desde hace años, también en otras áreas.
Aclaro, que no tengo nada en contra de que esos “expertos” hablen sobre Electromovilidad, porque de última, hasta sirve para difundir el tema. ¡Solo pido, que lo hagan BIEN y que no repitan falacias harto conocidas!
De ese modo, se evitará CONFUNDIR y/o DESINFORMAR a todos aquellos entusiastas en el tema, que confían plenamente en la información brindada por distintos medios. Gracias.
Como Lic. en Comercio Internacional, hace décadas que no puedo ver al mundo solo desde la perspectiva Argentina. Debo verlo globalmente. Y esa diferencia de visión, permite que uno pueda intuir cambios que sí se presentarán próximamente.
Décadas atrás, Europa (con Alemania a la cabeza), EE.UU., Japón y Corea del Sur, eran los que marcaban el “ritmo” de la industria automotriz global. Pero hace pocos años, ese “ritmo” lo comenzó a marcar China. Evidentemente, sus “Bangu” comenzaron a sonar más fuerte cada año.
Sobre todo, cuando China decide apostar fuertemente por la Electromovilidad, cosa que hasta ese momento, únicamente en EE.UU. se había logrado, y solo gracias a “TESLA”, pero con muchas contras y reticencias por parte de las automotrices tradicionales.
Para esa misma época, aquí en Argentina, cuando un servidor hablaba sobre los EV, todavía seguía siendo tomado por un “iluso”, “soñador”, “loco”, aún habiendo demostrado desde al menos 15 años antes, que Argentina podía y debía prepararse para este tipo de vehículos. Las consecuencias de no haberlo previsto, lamentablemente las estamos viviendo actualmente en todas las automotrices y autopartistas argentinas.
Sin embargo, muchos continúan diciendo que los EV, son el “FUTURO”. ¡En realidad, los EV, actualmente son cosa del PASADO!
Pero Carlos…¿Qué está diciendo? ¡Está más “loco” que hace 20 años! Bueno… Quizá sí. La edad, ayuda a eso. ¡Ja,Ja,Ja! Pero como dice el dicho… “Los niños y los locos dicen la verdad”.
¡Y como “Loco de la Electromovilidad”,… no les miento! Los EV, son el P-A-S-A-D-O. Actualmente, para el mayor productor mundial de EV (China), el FUTURO (inmediato) son los “EIV” (término que de ahora en más utilizaré en mis próximos artículos).
Pero… ¿Qué significa y qué es un “EIV”?
EIV significa “ELECTRIC INTELLIGENT VEHICLE” terminología diferenciadora, que permite elevar la categoría del vehículo, demostrando claramente al mismo tiempo, que se trata de una TOTAL COMPUTADORA SOBRE RUEDAS.
Esta nueva terminología, fue introducida recientemente por CATL (el mayor fabricante y proveedor mundial de baterías para autos eléctricos con sede en China), en el Foro Económico Mundial de Davos 2025 desarrollado en Suiza, entre los días 20 al 24/1/2025. Es decir, hace muy poco.
A partir de ese momento, todos los fabricantes de autos eléctricos chinos, comienzan a adoptar el término EIV, una gran estrategia de marketing, como así también, un gran cambio de paradigma y liderazgo para toda la industria automotriz mundial
En China, la industria automotriz experimenta una evolución similar a la que sucedió con los teléfonos móviles cuando Steve Jobs presentó el iPhone en 2007, y a partir de allí revolucionó todo ese sector industrial.
Dicha industria automotriz china, no solo incorpora la electrificación sino también tecnologías de ULTIMA GENERACIÓN (I.A., INTERNET pantallas, comunicación satelital, conducción autónoma, etc, etc, etc.) que permiten el desarrollo de los EIV, con China encabezando esa revolución.
¿Le suenan las marcas XIAOMI, HUAWEI, FOXCONN? Todas ellas, fabrican electrónica de consumo (smartphones, tablets, computadoras, etc.) como así también electrónica de precisión para usos industriales, medicinales, militares, etc.
Si bien desde hace décadas fabrican ese tipo de artículos, hace poco tiempo, también se están volcando a la fabricación de automóviles. Obviamente del tipo de los EIV ya mencionados. De hecho, Xiaomi lanzó su primer EIV hace unos meses, el Xiaomi SU7.
¿Alguna vez se imaginó, estimado lector, que empresas de electrónica fabricaran automóviles? Seguramente, si se lo hubiesen preguntado hace 10 años, Ud. habría respondido que sería imposible. Y era lógico. Ud. no tenía por qué imaginarlo, si no conoce las distintas industrias.
Pero los “grandes e infalibles” CEO´s (Chief Executive Officer o Directores Generales / Ejecutivos de las compañías, en castellano), SI DEBIERON IMAGINARLO!!!
De hecho, se los considera (y se les paga) como los “más experimentados y capaces” en su industria. Por tales motivos, debieron “ver” la tendencia mundial de su propia industria. Hasta hace 10 años, los grandes fabricantes de automóviles no les tenían ningún miedo a estas empresas chinas y taiwanesa de electrónica.
Hoy han pasado a ser un dolor de cabeza para cualquier marca de autos. Cada vez más, los fabricantes de automóviles van a competir realmente por la experiencia del usuario al igual que lo hacen las empresas de electrónica con sus productos, ya que es mucho más fácil incorporar esas funciones inteligentes en los vehículos eléctricos que en los vehículos de combustión.
Llegados a este punto, en el cual se puede observar claramente que los EIV son y serán fabricados bajo el mismo concepto que la electrónica de consumo, me permito repetir una vez más aquello que señalamos HANS THOLSTRUP y yo en 1999 aquí en Argentina: “Los autos serán Eléctricos, Autónomos, DESCARTABLES y Reciclables”. Tal cual lo señala este nuevo paradigma industrial, que hace décadas mostraba sus primeros indicios, hacia este tipo de industrialización.
Últimamente, los vigentes pensamientos de Walt Disney, han calado más profundamente en la cultura oriental, que en su propia cultura occidental. Pero muchos agradecemos tu legado Walt.
Por Carlos Norberto Puga:
- Magister en Educación.
- Lic. En Comercio Internacional.
- Proyectista en Energía Solar (CENSOLAR / España).
- Docente Técnico.
- Creador del Auto Solar “TRONADOR” en 1988.
- Co-Organizador 1er Rally Ecológico de la Ciudad de Buenos Aires 1991.
- @tronadorsolar en INSTAGRAM.
