Volkswagen presentó el nuevo ID.2all. Un vehículo que se lanzará en Europa a partir del 2025, con un precio menor a los 25.000 euros.
Las fotos se encuentran en su tamaño original.
El modelo fue desarrollado sobre la plataforma denominada «MEB Entry», aunque es el primero de los vehículos con base MEB, en utilizar tracción delantera. Se trata de una plataforma pensada para crear modelos eléctricos de bajo coste.
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El ID.2all mide 4.05 metros de largo, 2.60 metros de distancia entre ejes, 1.81 metros de ancho, y 1.53 metros de alto. La capacidad de carga va desde los 490 hasta los 1.330 litros.
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Por fuera el ID2all incluye un nuevo diseño en el pilar C, luces de LEDs delanteras y traseras que circundan todo el frente y la parte trasera, y una marcada línea de cintura y pasaruedas.
Por dentro presenta un volante deportivo, tablero digital 10,9 pulgadas y un sistema de infotainment intuitivo de 12,9 pulgadas que incluye el clásico control de volumen y un panel de mandos del climatizador independiente.
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La versión de serie del ID.2all será uno de los diez nuevos modelos eléctricos que Volkswagen lanzará la marca. Solo este año, se dio a conocer la renovación del ID.3; se presentó el ID Buzz con distancia entre ejes larga, y la berlina ID.7. En 2026 llegará un nuevo SUV compacto eléctrico y, además a pesar de todos los retos, la firma alemana está trabajando en un vehículo eléctrico de menos de 20.000 euros (¿será el futuro ID.1?).
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La versión de serie del ID.2all contará con numerosas tecnologías de alta calidad de los modelos ID. de mayor tamaño. Esto incluirá la última versión del Travel Assist, un sistema para la conducción semiautomática, faros Matrix LED IQ.Light, grupos ópticos traseros LED 3D con barra transversal LED entre ellos, ParkAssist Plus con función de memoria (aparcamiento memorizado), ID.Light (señales luminosas intuitivas para el conductor) y asientos eléctricos con función de masaje, Head-up-Display. numerosas interfaces USB-C (45 vatios), y un gran techo deflector panorámico.
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El compacto alemán viene equipado con un motor eléctrico de 166 kW/226 CV, que cuenta con una autonomía WLTP calculada de hasta 450 kilómetros. Acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos y llega a los 160 km/h.
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