Omoda & Jaecoo realizó en los pasados 26 y 27 de mayo, en Chile, un hito regional orientado a demostrar, en condiciones reales y ante representantes de Latinoamérica, el alcance de su estrategia de electrificación y el potencial de su tecnología Super Hybrid System (SHS).
Durante esos días, se llevó a cabo la Primera Maratón Latinoamericana de Omoda & Jaecoo, un desafío que reunió a comunicadores y periodistas especializados de Argentina, Bolivia, Chile, Ecuador, Guatemala, Jamaica, Paraguay, Perú, República Dominicana, Trinidad y Tobago y Uruguay para probar los modelos Jaecoo 7 SHS-P y Omoda C5 SHS-H en una ruta diseñada para evaluar su autonomía, consumo, respuesta dinámica y eficiencia energética en escenarios de conducción reales.
El Challenge lo ganó la pareja compuesta por los uruguayos Alfredo Ravazzani y Florencia Vidal, que logró la primera posición con el Omoda C5 SHS-H, registrando un consumo promedio de 23,68, km/l; mientras que Enrique “Kike” Pérez y Nicolás Orihuela, de Perú, se quedaron con el primer puesto en el Jaecoo 7 SHS, con un consumo de 32,6 km/l, consolidando el excelente rendimiento del sistema Súper Híbrido SHS en condiciones reales de uso.
“Nuestra apuesta es llevar la electrificación a la realidad cotidiana de los conductores chilenos y masificar las nuevas energías con SUV que reduzcan el consumo de combustible sin sacrificar autonomía, tecnología, desempeño ni facilidad de uso, en un contexto de combustibles históricamente altos”, explicó Nicolás Pietrantoni, gerente general de Omoda & Jaecoo en Chile.
¿Qué es la tecnología SHS?
La propuesta de electrificación de Omoda & Jaecoo se estructura en torno a la plataforma Super Hybrid System (SHS), desarrollada por el Grupo Chery para ofrecer altas prestaciones, consumo reducido y autonomía extendida en escenarios reales, no solo en condiciones de laboratorio.
Este sistema integra un motor a combustión de alta eficiencia con un motor eléctrico de gran potencia, baterías de alto rendimiento específicas para uso híbrido y transmisiones dedicadas (DHT y 3DHT), que permiten operar en modo 100% eléctrico por un periodo más prolongado. Además el sistema inteligente otorga sistema híbrido en serie, híbrido paralelo y con recuperación de energía inteligente, según las condiciones del camino.
En la práctica, esta arquitectura permite reducir el consumo de combustible en más de 40% frente a un SUV naftero equivalente y alcanzar autonomías que pueden superar los 1.200 kilómetros, disminuyendo la frecuencia de visitas al servicentro y cuidando el presupuesto familiar frente a la volatilidad del precio del petróleo.
En paralelo, Omoda & Jaecoo anunció que ya superó el millón de unidades vendidas a nivel global y ha alcanzado más de 270.000 unidades acumuladas en Europa, posicionándose entre las marcas de mayor crecimiento en ese continente.
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