El pasado sábado 24 de octubre, se celebró en la Confitería “London City” la tercera edición del EV Té, cuyo tema principal fue los Electrotaxis de la Ciudad de Buenos Aires, es decir, los primeros taxistas que apostaron por los vehículos eléctricos e híbridos.
Alfredo, Eliana (Grupo Jack), Gerardo, el autor y Américo en el EV Té 2026.
Allí, tres “Electrotaxistas” expusieron sus vivencias y experiencias, que desde hace meses poseen en el uso de la movilidad eléctrica. Gerardo Trillini (el pionero) y Américo Sánchez (con EV 100% ELÉCTRICOS) y Alfredo Cardozo (con EV HÍBRIDO) realizaron una muy clara, simpática y precisa exposición respondiendo a todas las consultas de la nutrida audiencia. Los taxistas utilizan sus EV 10 Hs al día en promedio, conduciendo en medio del caótico tránsito de nuestra ciudad y soportando las deficiencias estructurales de la misma.
“En estos ocho meses que lo tengo, solo pinche una rueda, pero nada más, no le realice ningún servicio”, aseguró Trillini en el encuentro. Y sumó diciendo: “Ahora me faltan poco kilómetros para ser el servicio oficial, que es a los 20 mil km”.
Gastón, Delia y Akira de Expo Warnes presentes en el EV Té 2026.
“Les pido por favor, a lo que nos puedan ayudar. Tenemos un problema con los seguros de los taxis, porque el día de mañana pasa un accidente o algo lo que fuera, y necesitamos estar cubiertos. Hoy lamentablemente en mi caso, tengo un seguro que no me convence.Es triste porque están los autos, están los créditos y el seguro que pasa, eso se lo planteamos al jefe de gobierno. Hay pocas para elegir, pero mirame y no me toques. A nosotros nos gustaría ir con Seguros Rivadavia, que son para nosotros lo más serios”, habló Cardozo respecto a lo que sucede con los seguros.
En el encuentro, y durante algo más de dos horas, los tres taxistas se expresaron libremente en una entretenida charla con los asistentes, abarcando distintos temas que tenían relación con los Electrotaxis, como ser, la infraestructura disponible de recarga para EV, la burocracia de ciertos trámites para los Taxis (de todo tipo) y los seguros para electrotaxis.
Delia de Expo Warnes, Alfredo, Eliana (Grupo Jack), Gerardo, el autor y Américo presentes en el EV Té 2026.
El EV Té 2026, también contó con la presencia de profesionales de otros sectores, y público general los cuales con sus consultas y opiniones, permitieron un permanente intercambio de ideas y/o propuestas para fortalecer la Electromovilidad en Argentina.
Entre ellos estuvieron: Delia, Javier, Akira y Gastón de Expo Warnes, Eliana (Grupo Jack), Ana (Poder Judicial), Liana (CAEC), Clotilde y Silvana (Profesoras universitarias), Hernán (CITRIC), y los periodistas acreditados Carlos Hirz (Auto Executive), Marcelo Batiz (BAE) y Adrián Baer (AUTO X).
VIDEOS DEL TERCER EV TÉ 2026 EN EL INSTAGRAM DE AUTO X:
Carlos Norberto Puga, el creador del encuentro, y también disertante,realizó un resumen de lo sucedido que pueden leer abajo:
-1) La carga completa de los EV (100% Eléctricos) les permite recorrer entre 320 – 380 Kms con un costo de recarga de $ 8000= (pesos argentinos ocho mil) al utilizar su propio cargador domiciliario. Esto les brinda autonomía para 2-3 días de trabajo.
-2) En el caso de los Taxis 100% ELÉCTRICOS, NO PAGAN PATENTE NI PEAJES en AUTOPISTAS de CABA.
-3) El Banco Ciudad, ofrece créditos a tasa preferenciales para la renovación del Taxi, siempre que el modelo elegido sea Eléctrico o Híbrido.
Liana Sabbatella (CAEC), la Prof. Clotilde Baravalle, junto a los periodistas Carlos Hirz y Marcelo Batiz, momentos antes del inicio del EV Té 2026.
-4) Por el momento, solo dos compañías de seguros aceptan TAXIS ELÉCTRICOS / HÍBRIDOS.
-5) Hay poca infraestructura de recarga en la Ciudad, para la gran cantidad de EV (particulares y Taxis) existentes.
-6) Actualmente hay unos 20 Electrotaxis funcionando en la Ciudad y su número sigue creciendo.
-7) Los pasajeros, se encuentran MUY CONTENTOS de utilizarlos, (y muchas veces los eligen por sobre los de APP u otros Taxis de combustión interna), debido al SILENCIO interior, COMODIDAD y TECNOLOGÍA de punta con que cuentan estos vehículos.
Alfredo, Eliana (Grupo Jack), Gerardo, el autor y Américo presentes en el EV Té 2026.
-8) Los TURISTAS, se llevan una gran impresión al ver que la Ciudad de Buenos Aires, se encuentra a la altura de otras ciudades del mundo en materia de Electromovilidad.
-9) Todos los electrotaxistas, coincidieron en el mejoramiento de su SALUD AUDITIVA, y menor nivel de estrés gracias a la ausencia de ruidos y vibraciones que garantizan los electrotaxis.
“A TODOS ellos mi agradecimiento por participar (y como señalara Adam Driver, ‘Cada día es un nuevo camino’), por comprometerse cada día en un nuevo camino, en este caso, hacia la ELECTROMOVILIDAD. ¡Los espero en el EV Té 2027!”, manifestó Puga.
Carlos Norberto Puga:
- Magister en Educación.
- Lic. En Comercio Internacional.
- Proyectista en Energía Solar (CENSOLAR / España).
- Docente Técnico.
- Creador del Auto Solar “TRONADOR” en 1988.
- Co-Organizador 1er Rally Ecológico de la Ciudad de Buenos Aires 1991.
- Creador del 1er EV Té en América.
- @tronadorsolar en INSTAGRAM.
