Por Carlos Norberto Puga: Magister en Educación. Docente Técnico y Creador del Auto Solar “TRONADOR” en 1988. Co-Organizador del primer Tour del Sol Argentina 1990. Co-Organizador del primer Rally Ecológico de la Ciudad de Buenos Aires en 1991. Mail: carlospuga2017@gmail.com. Instagram: @tronadorsolar.
“Cuando entras a competir en un mercado que ya está siendo explotado, debes asegurarte que tu producto no solo sea un poco mejor que el de la competencia, sino mucho mejor”, dijo Elon Musk.
Con el motivo de incentivar y promover la Electromovilidad en el servicio de TAXIS de la Ciudad de Buenos Aires, el gobierno porteño, realizó una exposición de EV TAXIS en los bosques de Palermo, el último miércoles 12 de agosto.
El Jefe de Gobierno Jorge Macri (primero de la derecha) dialogando con los Taxistas.
En dicho encuentro, estuvieron presentes el actual Jefe de Gobierno Jorge Macri, el Pte del Banco Ciudad, representantes de las firmas de vehículos eléctricos / híbridos BYD y BAIC, y por supuesto varios TAXIMETREROS que actualmente son PIONEROS en el uso de la Electromovilidad por las calles de la Ciudad de Buenos Aires.
La reunión entre estos pioneros, el Jefe de Gobierno, banqueros y empresarios del sector, permitió que entre todos hubiera una mesa de diálogo en donde se discutieron las ventajas de utilizar los EV (Vehículos Eléctricos) y algunas trabas o falencias que persisten para su total implementación
Todos los actuales ELECTROTAXISTAS con sus EV TAXIS junto al Jefe de Gobierno.
El Jefe de Gobierno, fue informado por parte de los Taxistas de que:
- Muchos colegas desean adecuarse a la Electromovilidad.
- El SEGURO AUTOMOTOR es muy caro (para este uso) y es brindado solo por una compañía.
- Se disponen de pocas Estaciones de Recarga para la rapidez y comodidad que necesitan los Taxistas.
- Los impuestos aplicados a TODOS los automóviles (que llegan al 50% de su valor), deberían ser eliminados para poder renovar las unidades.
- El hecho de NO PAGAR PATENTE, ni los peajes de las autopistas urbanas (dentro de la Ciudad de Buenos Aires) es muy positivo.
- Es deseable un convenio entre la Ciudad de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires para el NO PAGO de PEAJE en las autopistas de dicha provincia.
Por supuesto hay varias cosas para corregir en la implementación de la Electromovilidad para el servicio de Taxis. Pero esta reunión fue un gran avance, ya que permitió integrar a prestadores y autoridades en un objetivo común, para buscar soluciones
El Jefe de Gobierno Jorge Macri (primero de la derecha) saludando a Gerardo Trillini.
Los Taxis de la Ciudad de Buenos Aires, sin duda deben ser MODERNOS, CONFORTABLES, SEGUROS, SILENCIOSOS y ECOLÓGICOS y todas estas cualidades, los EV o Híbridos las cumplen de sobra. Así se podrá brindar a los usuarios del país y del extranjero, un SERVICIO DE EXCELENCIA que les permita competir sin problema, en este moderno mundo de las aplicaciones de movilidad.
Los TAXIS y sus CONDUCTORES, son la VIVA IMAGEN DE LA CIUDAD y del PAÍS cuando un TURISTA nos visita. Estos PIONEROS, lo aceptaron con decisión, esfuerzo y responsabilidad, para estar a la altura de las circunstancias
EV TAXIS expuestos en los Bosques de Palermo.
Tal cual lo señaló Elon Musk, tu producto (o servicio) debe ser mucho mejor que el de la competencia. Y la Ciudad de Buenos Aires, ya cuenta con profesionales, capaces de demostrarlo, también en el campo de la movilidad ciudadana
¡FELICITACIONES ELECTROTAXISTAS! ¡UN ELECTROABRAZO! Deseo agradecer a Gerardo Trillini (1er Electrotaxista de la Ciudad) por las imágenes que me permite utilizar en esta publicación. También a Américo y a Alfredo (Electrotaxistas) por la información.
Por Carlos Norberto Puga:
- Magister en Educación.
- Lic. En Comercio Internacional.
- Proyectista en Energía Solar (CENSOLAR / España).
- Docente Técnico.
- Creador del Auto Solar “TRONADOR” en 1988.
- Co-Organizador 1er Rally Ecológico de la Ciudad de Buenos Aires 1991.
- Creador del 1er EV Té en América.
- @tronadorsolar en INSTAGRAM.
