BAIC, una marca que importa el Grupo Belcastro, sorprendió en la Expo Auto Chino, porque exhibió una gran cantidad de modelos, entre ellos el X55 Hybrid -que ya llevaba varios meses de pre-venta-, el sedán Premium High Tech Stelato S9, y una pick-up mediano-grande, la cual la marca está estudiando si ofrecer o no en nuestro país.
Desde su llegada a la Argentina en 2018, BAIC sacudió el mercado automotriz con innovaciones tecnológicas e ingeniería nunca antes vistas en nuestras calles. Hoy, con un crecimiento sostenido y un posicionamiento sólido, la marcase dio el gusto de exhibir una gama completa de productos y novedades en el primer salón dedicado a las marcas chinas.
En la Expo tuvo su espacio la BJ30, el SUV híbrido que se consolidó como el vehículo de marca china más vendido en Argentina. Y la BJ40 PRO, su SUV desarrollada especialmente para un uso 4×4, con chasis de doble viga, tracción con reductora y bloqueo de diferencial.
Además esta fue una oportunidad para que el público conociera a la nueva X55 Hybrid. La SUV que incorpora la tecnología híbrida de rango extendido REHEV (Range Extender Hybrid Electric Vehicule), con 215 CV y un torque de hasta 310 Nm y una autonomía superior a los 900 kilómetros, que marca un antes y un después en su segmento. Entre su equipamiento, incluye estacionamiento autónomo, conducción autónoma en embotellamientos, asientos calefaccionados y refrigerados, pantalla multimedia con conectividad total, mayor tecnología y equipamiento Full ADAS.
“La teníamos en pre-venta desde hace un par de meses. Y ahora la lanzamos porque las primeras unidades llegaron a los concesionarios en los últimos 10 días de septiembre. Octubre va a ser el primer mes donde tenemos desde el día 1 disponibilidad de la X55 Híbrida”, aseguró, en exclusiva para Auto X, Diego Sánchez Navarro, CEO de BAIC y Arcfox Argentina. Y sumó diciendo: “Nosotros teníamos ganas de tener otro híbrido para ofrecer y trabajamos mucho con China para poder tener la X55 Híbrida, porque ya la X55 ya es un éxito como naftera. Y poder ofrecer una híbrida creo que nos habré un lindo desafío. Vamos a ver qué es lo que pasa en el futuro, pero si logra igualar a la BJ30 híbrida, ya sería un éxito fabuloso”.
Sobre el BJ30 anticipó que podría tener novedades en 2027, y que se estudia sumar un nuevo modelo por encina de este, y debajo del BJ40. Al respecto, comentó: “La BJ30 va a seguir con las versiones que tenemos hasta ahora y por lo menos durante todo el principio del año que viene. Puede ser que haya alguna novedad, pero más para finales del 2027. Y además, quizá va a haber algo que se acople entre medio del BJ30 y BJ40. Pero bueno, dependemos del lanzamiento de China de estos modelos porque todavía no se han lanzado ni siquiera allá”.
En relación a las ventas de BAIC para este año, Navarro mencionó: “En el 2024 terminamos con más 700 patentamientos. En 2025, llegamos a 4.500. Y yo creo que este año lo doblamos, porque vamos a estar cerca de los 9.000”.
-NOVEDADES EXCLUSIVAS DE LA EXPO:
BAIC también presentó una nueva Pick-up mediano-grande (“big size”), la cual fue presentada por primera vez en Auto China 2026 en Beijing. Es un modelo derivado de la Foton Tunland, que esta en estudio comercializarla en nuestro país. Mide 5,67 metros de largo y 3,35 metros de entre ejes. Cuenta con una gran cantidad de asistencias a la conducción (ADAS).
“La Pick-Up es una Avant-Premier, porque todavía ni siquiera fue lanzada en China. La mostramos en el salón porque la verdad que nuestro país es un muy fan de las Pick-Ups”, comentó Navarro. Y sumó diciendo: “Esta basada en la Tunland, ya que Foton y BAIC son del mismo grupo. Comparten plataforma, pero este modelo tiene la identidad propia de BAIC”.
“Todavía no se han definido las motorizaciones, pero ya se habla de distintas versiones que hablan de no solo combustión, tanto naftera como diésel, sino mild hybrid, híbrido y híbrido enchufable. Yo lo que tengo ganas es de que en un país tantas pick-ups donde hay tantas opciones, sobre todo de producción nacional, tener un nichito un poquito diferenciado. Así que vamos a hacer fuerza para tenerla en su versión más extraña, que sería una híbrida enchufable, que se habla sería con cerca de 500 CV”, aclaró diciendo Navarro.
Por otro lado, sorprendió con el impresionante Stelato S9: un sedán eléctrico de lujo, de 5,16 metros de largo y 3,05 metros de entre ejes, equipado con la última generación de asistencias avanzadas a la conducción, hardware preparado para un nivel 3 de manejo autónomo, y una belleza superlativa.
Su motor eléctrico de 227 kW (309 HP) y 396 Nm, y una autonomía de 816 km (CLTC). Acelera de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.
La Stelato llegó al país por el excelente desempeño en ventas que tiene BAIC en el país. Al respecto, Navarro explicó: “Argentina, dentro de los 140 países donde se vende BAIC, fue la número uno en el año pasado. Por eso nos agasajaron, tuvimos varios premios y hablamos en la convención anual. Y como regalo entre todos esos premios, vino este Stelato”.
-PRECIOS DE TODA LA GAMA:
- X35 Luxury: U$D 28.200.
- X55 II Luxury: U$D 36.900.
- X55 II Hybrid: U$D 34.500.
- X55 II Plus: U$D 42.500.
- BJ30 Hybrid 4×2: U$D 35.800.
- BJ30 Hybrid 4×4: U$D 39.500.
- BJ40 3P: U$D 61.300.
- BJ40 Plus: U$D 63.900.
- BJ40 PRO: U$D 54.500.
- BJ60 Mild-Hybrid: U$D 78.600.
- U5 Plus: U$D 26.400.
- EU5 EV: U$D 29.900.
LA GAMA COMPLETA DE BAIC Y ARCFOX LA PODES ADQUIRIR EN EL CONCESIONARIO MB AUTOS.
