TUKI, la nueva empresa nacional presentó el nuevo Piccolo. Se trata de un pequeño furgón eléctrico para la logística de última milla, pero con un
Categoría: Vehículos eléctricos
Proyecto Vehículo Eléctrico Misionero (L7b): La provincia del NEA tiene en estudio un desarrollo 100% nacional
A pedido del Gobierno de Misiones, el Ing. Enzo Daniel Giraudo realizó un estudio de mercado de un nuevo proyecto de un Vehículo Eléctrico Misionero
Audi y Raízen amplían la red de cargadores eléctricos Shell Recharge
Audi y Raízen están celebrando la ampliación de la red Shell Recharge en nuestro país. En el marco de su alianza comunicaron que ya se
Huawei (HIMA): Así son sus eléctricos AITO M9, Luxeed R7 y Stelato S9, vehículos que el gigante tecnológico quiere que lleguen a la Argentina, aunque tardarán en hacerlo
En un viaje que realizó un familiar de Auto X Argentina a China, a la ciudad de Shanghai, y mediante una invitación a uno de
Se anunció Olinia, el proyecto del futuro vehículo eléctrico mexicano
La nueva presidenta de México, Claudia Sheinbaum anunció recientemente la creación de Olinia, el proyecto del futuro vehículo eléctrico, el cual será diseñado y producido
Edenor adquirió 20 unidades de la Ford E-Transit
Edenor, una de las empresas lideres en distribución de energía eléctrica de Argentina, adquirió 20 unidades de la nueva Ford E-Transit a su flota vehicular. Se
Softcar desarrolló un nuevo vehículo eléctrico (L7e) de cuatro plazas con una carrocería reciclable y sustituible
La empresa suiza Softcar desarrolló un nuevo vehículo eléctrico de cuatro plazas de la categoría L7e. La particularidad de este modelo, además de tener una
Mercedes-Benz exhibió el rediseño del Accelo y los eléctricos eCanter y eActros en Fenatran
En Fenatran 2024, el evento más importante de transporte y logística de América Latina, que tiene lugar en São Paulo, Mercedes-Benz reafirma su compromiso con
El Arrow ONE llegó a la empresa de logística To Do Green, socia de Amazon
Arrow Mobility, la startup brasileña que muy pronto iniciará oficialmente su desembarco en la Argentina, de la mano del Grupo Fénix -los distribuidores de los
El futuro del Retrofit: ¿Las reconversiones solo estarán a cargo de las mismas marcas, de los talleristas especializados o de una combinación de ambos?
Por Carlos Norberto Puga: Magister en Educación. Docente Técnico y Creador del Auto Solar “TRONADOR” en 1988. Co-Organizador del primer Tour del Sol Argentina 1990.