Mercedes-Benz do Brasil recibió en su fábrica de São Bernardo do Campo (SP), la visita de las autoridades argentinas. La delegación contó con la presencia de Daniel Scioli, Embajador de Argentina en Brasil; Luis María Kreckler, Cónsul General de Argentina en São Paulo; y Fernando Espinoza, Intendente de La Matanza, distrito de la Provincia de Buenos Aires donde se localiza la unidad industrial de Mercedes-Benz Camiones y Buses en el país vecino. El alcalde de São Bernardo do Campo, Orlando Morando, participó del encuentro, reforzando la amistad entre las dos ciudades. La delegación visitante, con cerca de 15 personas, contó también con la presencia de Debora Giorgi, Secretaria de Producción de La Matanza, y de Javier Rando, Subsecretario General de Producción.
Achim Puchert, Presidente de Mercedes-Benz do Brasil y CEO América Latina, y Carlos García, Presidente y CEO de Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, fueron los anfitriones del encuentro, que contó incluso con la presencia de Luiz Carlos Moraes, Director de Comunicación Corporativa y Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz do Brasil; Cristiane Nogueira Guimarães, Gerente de Relaciones Institucionales y Gubernamentales; Sebastián Gysin, Director de Ventas y Marketing de Buses en Argentina y Tomás Cociancich, Especialista en Asuntos Públicos de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina.
La programación de actividades involucró una visita a la línea de montaje de camiones, que se destaca por conceptos de la Industria 4.0, y el área de Ingeniería, donde fue presentado al grupo el eO500U, el primer chasis de bus eléctrico de la marca en Brasil, que llegará al mercado en el segundo semestre de este año.
Los visitantes fueron recibidos en el Espacio Mercedes, donde estaba expuesto un camión extrapesado Actros, top de línea en Brasil.
“Es un gran honor para nosotros recibir a la delegación argentina en Mercedes-Benz do Brasil, considerando que la tecnología y la innovación están en el foco de la visita”, dijo Achim Puchert. “Nuestro bus eléctrico y nuestra Fábrica 4.0 son ejemplos de este aporte innovador. Al mismo tiempo, es una gran oportunidad para fortalecer nuestros lazos de cooperación entre las importantes actividades de Mercedes-Benz do Brasil y Argentina”.
100 pedidos de chasis eléctricos eO500U ya están programados para su entrega al mercado brasileño
“El mercado brasileño espera con gran expectativa por el chasis de bus eléctrico Mercedes-Benz a partir del segundo semestre”, destacó Achim Puchert. “Ya tenemos 100 pedidos programados para entrega entre fines del 2022 e inicio de 2023, incorporando la solución de la marca para la electromovilidad de nuestros clientes”.
Con el eO500U, presentado al mercado en agosto de 2021, Mercedes-Benz do Brasil da otro paso histórico en su trayectoria marcada por muchos logros para la compañía, la industria automotriz y el propio país. Este primer chasis de bus eléctrico a batería es un vehículo urbano 100% desarrollado por el equipo de ingeniería brasileña enfocado en la realidad de la movilidad y del transporte de pasajeros. Además, el vehículo fue ampliamente probado en Alemania, donde contó con la experiencia de Daimler en bus eléctricos.
“Nuestra decisión estratégica de presentar una solución de electromovilidad principalmente en bus, más específicamente en el segmento urbano, fue pensando en el colectivo y en el escenario de las ciudades. Tenemos 65 años en Brasil, siempre ofreciendo nuevas tecnologías para el transporte. Ahora, alineado a las demandas de clientes y de la sociedad, agregamos la tecnología eléctrica a nuestras soluciones”, afirmó Achim Puchert. “Así, la operación brasileña se alinea a la estrategia global de Daimler Truck de prácticas de ESG – Medio Ambiente, Acciones Sociales y Gobernanza Corporativa. “Este es sólo el primer paso de Mercedes-Benz do Brasil rumbo al mundo de la electromovilidad”.
Para que los beneficios tecnológicos aplicados a la movilidad urbana sean agregados al desarrollo social y económico de las ciudades es imprescindible que Brasil y América Latina también preparen su infraestructura para la operación de los vehículos eléctricos. La Empresa destinó cerca de R$ 100 millones al proyecto del eO500U, dentro del actual ciclo de inversiones que suma R$ 2,4 mil millones en Brasil, de 2018 a 2022.
Mercedes-Benz do Brasil es referencia en Industria 4.0
Tecnología digital, conectividad, datos en la nube, Big Data e Internet de las Cosas ya están presentes en la fábrica de Mercedes-Benz en São Bernardo do Campo. Esto consolida a la empresa como la más avanzada en tecnología 4.0 en la industria brasileña del sector. Este proceso tuvo inicio con la Línea de Camiones 4.0 en 2018, seguida por la Línea de Cabinas en 2019 y por la Línea de bus en 2020. El próximo paso es hacer que las líneas de agregados, como motores, caja de cambios y ejes, también 4.0, aporten más ganancias de eficiencia y productividad para la empresa, acelerando la atención a los clientes de la marca.
Los conceptos de la Industria 4.0 colocan a la planta brasileña en un nivel aún más elevado de la tecnología, eficiencia, productividad y mejor ambiente de trabajo. De este modo, alcanza un nuevo estándar mundial de calidad y mejores prácticas, estando totalmente preparada para el futuro y convirtiéndose en referencia mundial. Este proceso inició una nueva era de interacción entre el hombre y la tecnología. Los empleados se encargan de la Industria 4.0.
Acerca de Mercedes-Benz do Brasil
Presente en el País desde hace 65 años, Mercedes-Benz do Brasil es el mayor fabricante y exportador de camiones y buses de América Latina. También es líder en el desarrollo de tecnologías para el transporte de cargas y de pasajeros. La empresa posee unidades de producción de camiones, de chasis de buses y de agregados en São Bernardo do Campo (SP) y de cabinas de camiones en Juiz de Fora (MG), además de la unidad de Piezas y Servicios al Cliente, Logística de Piezas y Global Training en Campinas (SP). En 2018, la compañía inauguró la primera línea de camiones en el concepto 4.0 del país y lanzó su Campo de Pruebas, el mayor del hemisferio sur para vehículos comerciales.
En 2019, en la segunda etapa de la Industria 4.0, la empresa inició las operaciones en una nueva línea de cabinas y lanzó el nuevo Actros, camión más inteligente, conectado, eficiente y seguro del país. En 2020, fue el turno de inaugurar la fábrica 4.0 de chasis de buses. En el 2021, fue presentado el primer vehículo eléctrico de Mercedes-Benz en Brasil – el chasis de buses urbano eO500U, además de más lanzamientos, como el extra-pesado Arocs, camión destinado a la minería y construcción civil pesada. Dando continuidad a las inversiones, la empresa está implementando aporte de R$ 2,4 mil millones entre 2018 y 2022 en Brasil.
