En octubre se fabricaron 47.204 unidades en Argentina, un 0,2% más respecto de septiembre y un 9,9% menos respecto del mismo mes del año pasado.
En el acumulado de los diez meses del año, el sector produjo un total de 426.447 vehículos, es decir, un 2,8% más respecto de las 414.852 unidades que produjo en el mismo período de 2024.
Las terminales exportaron 29.622 unidades, un 12,1% más en comparación con septiembre y un 17,6% menos respecto de octubre de 2024. En el acumulado del año, las terminales exportaron 229.433 unidades, un 10,3% menos respecto al mismo periodo del año pasado.
En cuanto a ventas mayoristas, el sector automotor comercializó a la red de concesionarios 44.801 unidades, un 17,4% más por sobre el volumen de septiembre y un 2,7% más en comparación con octubre de 2024. Entre enero y octubre se comercializaron a las redes un total de 500.021 unidades, un 55,4% más de las 321.826 unidades del mismo periodo del año anterior.
Infografía de la producción y exportación de octubre de 2025.
“Analizando los datos de octubre en relación al mes anterior tanto producción como exportaciones mostraron crecimiento, no así las ventas mayoristas. En el acumulado, exportación es la única variable que muestra una caída ya que aún enfrenta dificultades para incrementar los volúmenes y acceder a nuevos mercados”, explicó Martín Zuppi, presidente de ADEFA.
En este contexto, el directivo reiteró que el frente externo “sigue siendo un desafío estratégico para nosotros, debido al modelo exportador de la industria”. Al respecto destacó que en términos generales, “hubo una reducción en la carga fiscal a nivel nacional, entendiendo que este es un camino que debe profundizarse en la medida en que las condiciones fiscales lo permitan. Sin embargo, este esfuerzo debe ser compartido con provincias y municipios por eso la importancia de avanzar en una reforma fiscal que contribuya a mejorar la competitividad y fortalecer las exportaciones”.
