El ADAC (Automóvil Club General Alemán), la asociación automovilística más grande de Europa y el club automovilístico líder en Alemania, realizó un importante estudio donde comprueba que el auto eléctrico es mucho más fiable que un naftero o diesel.
Arturo Perez de Lucia González, el director gerente de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica) de España, lo explica a continuación:
-INFORME DEL DIRECTOR GERENTE DE AEDIVE:
Una de las preguntas más comunes en la transición a la movilidad eléctrica es si los vehículos eléctricos son más o menos fiables que los de combustión.
Los datos más recientes de un estudio exhaustivo del Club Automovilístico alemán ADAC, basado en más de 3,6 millones de asistencias en carretera, aportan claridad: los VE se averían con menos frecuencia que los coches de gasolina o diésel.
Estadísticas comparativas ADAC 2024:
- EVs: ~4,2 averías por cada 1.000 vehículos.
- ICE: ~10,4 averías por cada 1.000 vehículos.
Es decir, los eléctricos tienen más del doble de fiabilidad promedio según estos datos.
Si se analiza el rango de 2 a 4 años de antigüedad, la diferencia se mantiene significativa:
- EVs: ~3,8 averías por cada 1.000.
- ICE: ~9,4 averías por cada 1.000.
Estos datos reflejan que la menor complejidad mecánica de los EV -con menos piezas móviles que los motores térmicos- puede traducirse en menos incidencias reales en carretera.
Lo que más falla en ambos tipos de tecnología:
La causa más común de averías para VE e ICE sigue siendo la batería de 12 V, responsable de alrededor del 45–50% de los casos en ambos grupos.
Estos datos son un argumento sólido para organizaciones, flotas y usuarios que aún dudan a la hora de apostar por la electrificación de la movilidad y el transporte.
