Una consultora mexicana, llamada BIsual, realizó un análisis muy completo de las ventas mundiales de autos eléctricos e híbridos (NEV) de las marcas chinas. En el informe presentado anunció que en 2025 se vendieron más de 13.1 millones de unidades, un 23,88% más respecto a 2024.
VENTAS MUNDIALES TOTAL:
- 2025: 13.106.653 unidades.
- 2024: 10.580.075 unidades.
- TOTAL 2024-2025: 23.686.728 unidades.
VENTAS MUNDIALES POR MARCA EN 2025:
- BYD: 4.600.000 unidades (+7,68%).
- Geely: 1.690.000 unidades (0%).
- SAIC: 1.643.000 unidades (+33,14%).
- Changan: 1.200.000 unidades (+64,38%).
- Chery: 950.000 unidades (+46,15%).
- Dongfeng: 900.000 unidades (+80%).
- GAC: 850.000 unidades (+70%).
- GWM: 403.653 unidades (-0,09%).
- FAW: 350.000 unidades (+40%).
- JAC: 300.000 unidades (+50%).
- BAIC: 220.000 unidades (+46,67%).
VENTAS MUNDIALES POR MARCA DE ELÉCTRICOS EN 2025:
- BYD: 2.853.000 unidades.
- Geely: 1.048.000 unidades.
- SAIC: 1.019.000 unidades.
- Changan: 744.000 unidades.
- Chery: 589.000 unidades.
- Dongfeng: 558.000 unidades.
- GAC: 527.000 unidades.
- GWM: 250.000 unidades.
- FAW: 217.000 unidades.
- JAC: 186.000 unidades.
- BAIC: 136.400 unidades.
VENTAS MUNDIALES POR MARCA DE HÍBRIDOS EN 2025:
- BYD: 1.747.000 unidades.
- Geely: 642.000 unidades.
- SAIC: 624.000 unidades.
- Changan: 456.000 unidades.
- Chery: 361.000 unidades.
- Dongfeng: 342.000 unidades.
- GAC: 323.000 unidades.
- GWM: 153.653 unidades.
- FAW: 133.000 unidades.
- JAC: 114.000 unidades.
- BAIC: 83.600 unidades.
Infografía del análisis de la consultora BIsual.
Jesús A. Rodríguez Albornoz, el dueño de la consultora, estima que si el crecimiento de patentamientos continúa de la misma manera, en 2026 las marcas chinas podrían superar los 16.2 millones de vehículos vendidos.
“Rumbo a los 16.2 millones de unidades anuales: Si se mantiene la inercia de crecimiento del 23.88% observada entre 2024 (10.5M unidades) y 2025 (13.1M unidades), el cierre de 2026 superará los 16.2 millones de vehículos vendidos en un solo año”, aseguró Jesús A. Rodríguez Albornoz.
En Latinoamérica las marcas chinas tienen una penetración de mercado actual del 85%. “Basándonos en las tendencias de crecimiento global y la altísima penetración de mercado del 85% que las marcas chinas ya poseen en Latinoamérica, las marcas que liderarán el crecimiento específico en la región hacia 2026 se dividen en dos categorías: los líderes de volumen y los motores de crecimiento acelerado”, sumó diciendo Rodríguez Albornoz.
“BYD mantendrá la cuota mayoritaria, el crecimiento dinámico y la captura de nuevos clientes hacia 2026 estará impulsado principalmente por la ofensiva de Changan, Dongfeng y GAC Group, quienes están escalando su producción a un ritmo significativamente superior al promedio del mercado”, agregó el dueño de la consultora. Y finalizó diciendo: “BYD no solo es el rey en China, sino que está consolidando su liderazgo global en volumen, superando incluso a Tesla en BEV en varios reportes recientes”.
NOTA: Es importante mencionar que marcas como BYD no reportan sus cifras oficiales, sus resultados son estimaciones e información de distintos sitios, como se menciona en la sección del origen de las fuentes.
INFORME COMPLETO EN EL SIGUIENTE LINK.
Excelente reporte.