CVA tendrá un espacio exclusivo en Automechanika 2026 para presentar el “Taller del Futuro” y el avance de un nuevo retrofit, un Corolla 2017

CVA tendrá un espacio exclusivo en Automechanika 2026 para presentar el “Taller del Futuro” y el avance de un nuevo retrofit, un Corolla 2017

Control Vehicular Argentino (CVA) informó qué tendrá un espacio exclusivo en Automechanika 2026. En esta edición, la empresa nacional estará ubicada, con un gran stand, en la entrada de la exposición, al lado de donde se realizan las acreditaciones y de las puertas del pabellón azul.

Automechanika es la exposición internacional del autopartismo organizada por Messe Frankfurt y AFAC (Asociación de Fábricas Argentina de Componentes). La edición 2026 se llevará a cabo, del 8 al 11 de abril, en La Rural.

Ubicación del espacio exclusivo que tendrá CVA en la expo.

Allí, en un nuevo e impactante stand de 100 m3, CVA, y de la mano de su presidente Constantino Abella Roigt, mostrará al público y a empresarios el “Taller del Futuro”, desarrollado junto al INTI y SMATA, que traerá consigo la nueva era de la desregulación de la VTV impulsada por el Decreto 196/2025. Un cambio que abre las puertas a una libre competencia y a una industria 4.0 verdaderamente conectada y transparente.

Allí estará el container que CVA tiene en el INTI.

El container del “Taller del Futuro” contará con múltiples pantallas y con un cámara que tomará las patentes, entre otras tecnologías, de la empresa Hikvision, la cual es Sponsor Platino de CVA.

Además, en el container estarán presentes otros anunciantes, que la día de hoy se siguen sumando.

Imagen de cómo será el stand de CVA.

Con los avanzados dispositivos de Hikvision -que serán presentados en la muestra-, los talleres podrán realizar la “VTV del Futuro”, con una zona de vigilancia segura, con cámaras LPR de lectura de patentes y cámaras térmicas, y además con analítica de trazabilidad conectando a las reparaciones y mediciones.

-El stand y el container contarán con un:

  • Monitor para operador.
  • Pantalla dividida, con espacio para publicidad e imágenes del lector de patentes.
  • Tres pantallas de 1 metro de alto, que cubren las tres caras visible del container, del techo hacia arriba.
  • Cámara térmica, que reconoce la temperatura del motor del auto.
  • Tótem con pantalla informativa.
  • Cámara UVCS panorámica, que reconoce la parte de abajo del auto.
  • DASHCAM, una cámara dentro de auto que reconoce al conductor.

Constantino Abella Roigt, presidente de CVA; Oscar Herrera Morales, gerente de desarrollo de negocios de Hikvision LATAM, y Alejandro Moy, director de relaciones institucionales de CVA.

Gracias al convenio de colaboración con Hikvision, la implementación de zonas seguras de videovigilancia con inteligencia artificial permitirá:

  • Registrar cada proceso de reparación.
  • Validar digitalmente los diagnósticos.
  • Generar trazabilidad transparente antes y después de la VTV.
  • Integrar datos técnicos con análisis visual en tiempo real.
  • Compartir información certificable con estándares de Industria 4.0.

Stand de CVA en la edición de 2022.

En el marco de la desregulación de la VTV impulsada por el Decreto 196/2025, los talleres argentinos comienzan a transformarse en verdaderos nodos tecnológicos. En este marco, la empresa Hikvision se consolida como colaborador estratégico en esta nueva etapa”, aseguró Constantino Abella Roigt. Y agregó diciendo: “Esto no es solo videovigilancia. Es Smart City aplicada al taller mecánico. El taller del futuro ya no es un concepto, es un espacio conectado, auditado por IA, con procesos verificables y datos cruzables que fortalecen la confianza. La desregulación no significa ausencia de control. Significa mejor control, apoyado en tecnología inteligente”.

Constantino Abella Roigt, presidente de CVA y Oscar Herrera Morales, gerente de desarrollo de negocios de Hikvision LATAM, con el R4 EV en la puerta del INTI.

Desde Argentina, junto al INTI y aliados tecnológicos de nivel internacional, estamos demostrando que la modernización de la VTV puede ser: transparente, democrática y exportable”, finalizó diciendo “Tino”.

-Retrofit – convertir a un Corolla 2017 a eléctrico:

El público, talleristas y empresarios también podrán presenciar en vivo la reconversión de un Corolla 2017, y cómo cada kit eléctrico es un paso hacia la descarbonización y la soberanía tecnológica nacional. Esto demostrará que es la opción más accesible y rápida, sin esperar un auto nuevo.

La versión del Corolla que será reconvertido a eléctrico.

Este se equipará con un motor de 35 kW de imanes permanentes, un inverter de última generación y una batería de 40 kilowats de iones de litio.


CVA, la empresa argentina fabricante de equipos para el diagnóstico automotriz y VTV (Verificación Técnica Vehicular), la podes ubicar a través de los siguientes mails: info@cva-sa.com o ventas@cva-sa.com, mediante el teléfono: +54 9 11 5719-0388 o por el Linkedin de su presidente. Su sede se encuentra en la calle Martín J. Haedo 3940, B1602, Florida, Provincia de Buenos Aires. Su sitio web: aquí.