Dongfeng, marca comercializada en el país por Magma Automotive, participó por primera vez en Expoagro. En un espacio con una superficie de 900 m2, la compañía presentó su portafolio completo de vehículos comerciales, exhibiendo modelos de los segmentos ultraliviano, liviano y mediano, junto con su línea de vans, con capacidades que abarcan desde las 2 hasta las 18 toneladas.
Durante las cuatro jornadas, el equipo comercial y la red de concesionarios brindaron asesoramiento personalizado, analizando junto a cada visitante las necesidades específicas de su operación, así como opciones de financiamiento y servicios de postventa, con el objetivo de ofrecer soluciones concretas y a medida.
En este marco, Federico Bangerter, Gerente General Cono Sur del Grupo Magna y representante de Magma Automotive sostuvo: “La participación de Dongfeng en Expoagro, con el respaldo operativo de Magma Automotive y más de 50 años de trayectoria del Grupo Magna, refleja la importancia de la Argentina dentro de nuestros planes de desarrollo y la magnitud de la inversión que estamos realizando. Estar presentes en el principal evento del sector nos permite mantener contacto directo con los actores clave en la industria y mostrar cómo la marca se adapta a un mercado cada vez más dinámico”.
En línea con esta visión, Marcelo Mauro, Country Manager de Dongfeng Argentina, agregó: “Argentina es un mercado estratégico para la marca. Nuestra participación en Expoagro con el portafolio completo refuerza el compromiso de ofrecer soluciones integrales para cada necesidad de transporte, desde la logística urbana hasta las operaciones de mayor escala. Buscamos acompañar a quienes impulsan el desarrollo productivo del país, con una propuesta sólida, versátil y alineada a las particularidades del mercado argentino.”
En la gama de ultralivianos se encuentra el Captain W, diseñado para operaciones de logística y distribución urbana, con aplicaciones prácticas tanto en establecimientos rurales como en actividades comerciales industriales.
Dentro de esta gama se exhibió el Captain W 310 Cabina Simple, equipado con motor Wuling naftero de 1,3 litros y 4 cilindros, que entrega 90 hp y 118 Nm de torque. Este modelo posee una caja de carga de 1.100 kg de capacidad útil y un equipamiento que incluye aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, pantalla multimedia y cámara de retroceso, combinando eficiencia operativa con confort para el trabajo diario.
También estuvo presente el Captain W 412 Cabina simple y Cabina doble, equipado con un motor Wuling de 1,6 litros (122 hp y 161 Nm) y capacidad útil de carga de 2.045 kg. Este ultraliviano se planteó como una herramienta funcional para abastecimiento y distribución en entornos productivos.
En el segmento liviano se destacó el Captain T 515, recientemente incorporado al portafolio local. Este camión está impulsado por un motor diésel QUANCHAI de 2,5 litros, que desarrolla 148 hp de potencia y 330 Nm de torque. Con un PBT de 4.500 kg y una carga útil de 2.810 kg, posee frenos con ABS + ESC y un diseño orientado al trabajo intensivo, posicionándose como una herramienta eficiente para el transporte de herramientas, insumos y producción primaria.
Dentro de esta categoría también se pudo visualizar la gama Captain C, integrada por los modelos 615 y 815, equipados con el reconocido motor Nissan ZD30 de 3,0 litros (148 hp y 370 Nm), transmisión manual de 6 y 8 velocidades con alta y baja, frenos neumáticos y ejes DANA, configuraciones que permiten responder con eficiencia al movimiento de mercadería, materiales y cargas vinculadas a la actividad agropecuaria.
Para aplicaciones de mayor porte, la marca exhibió el Captain D 1830, equipado con motor Cummins ISD 6,7 litros de 300 hp y 1.100 Nm, transmisión FAST EATON de 9 velocidades y eje trasero DANA con suspensión neumática. Su configuración, junto con sistemas de seguridad como ABS + ESC, se posiciona como una alternativa confiable para operaciones agroindustriales de mayor volumen.
En el segmento de vans, la marca exhibió la VAN 312 Cargo, equipada con motor Dongan naftero 1,6 litros y 120 hp de potencia, con sistemas ABS, EBD y ESC. Por su capacidad útil de 1.030 kg y 5,6 m3 de volumen carga se presentó como una alternativa ágil para distribución de insumos y soporte para el trabajo diario. También formó parte del stand la U-VAN 414 Cargo, con motor Renault diésel 2,3 litros de 136 hp y 350 Nm. Con una capacidad de carga de 2.050 kg y 11,7 m3 de volumen carga, siendo una opción ideal para la logística y traslados de gran volumen.
