Jetour tiene cómo meta patentar unas 2.500 unidades en 2026, y además mejorar la experiencia del cliente en la postventa en los 30 concesionarios que estiman tener este año

Jetour tiene cómo meta patentar unas 2.500 unidades en 2026, y además mejorar la experiencia del cliente en la postventa en los 30 concesionarios que estiman tener este año

Jetour crecerá mucho más en 2026 en Argentina. La marca china que importa el Grupo Famly informó que tiene cómo objetivo sextuplicar sus ventas este año e inaugurar 12 concesionarios más para llegar a los 30 en todo el país, y además mejorar la experiencia del cliente en la compra, aunque especialmente en la postventa.

El año pasado, Jetour finalizó el año patentando solo 428 unidades. Pero para 2026 quiere llegar a las 2.500 unidades, esto es seis veces más que lo ocurrido en 2025. “Este año el objetivo es estar, digamos, en el orden de las 2.500 unidades, a eso apuntamos. Pero para eso tienen que llegar a tiempo todas las unidades del cupo y adicionalmente desarrollar la red”, aseguró, en exclusiva para Auto X, el nuevo Brand Manager de la marca, Sebastian Dañil.

En relación a las concesionarias, la marca actualmente cuenta con 18, pero su meta este año es llegar a las 30. Al respecto, el directivo de Jetour comentó: “En este momento tenemos 18 concesionarios. Cerramos el año pasado con 15 y ahora estamos en 18. Esperamos cerrar el año 2026 con 30, que no significa que sean 30 unidades legales. Vamos a buscar que muchos de los actuales que amplíen su zona de influencia, en función de la performance que hagan”.

Hemos hecho un buen desarrollo en Capital y gran Buenos Aires, pero el resto no, por eso vamos a apuntar a las provincias”, agregó diciendo Dañil.

También se está trabajando en mejorar la experiencia del cliente en los puntos de venta, es decir, subir los estándares. Al respecto el directivo comentó: “Necesitamos dar una oferta al cliente diferente a la convencional y tener un estándar más alto. Y en eso estamos trabajando con cada concesionario, lleva tiempo e inversión. Creo que vamos por el buen camino”.

La diferencia la vamos hacer desde otro lugar, de cómo vive el cliente la experiencia de compra, de las opciones que vos le das para comprar el auto, con opciones de financiamiento. Y después lo que queremos construir es una buena experiencia de postventa, que eso es lo que nos marcará la diferencia, que es clave”, manifestó Dañil.

Hoy creo que hay una etapa que abre la oportunidad para que el importador sea un actor relevante detrás de la marca, para decir, ‘comprá el Jetour tranquilo, ya que está Famly detrás, no vas a tener problema, por que son los mismos que traen Hyundai (familia Cavicchioli)”, finalizó diciendo Dañil.


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