BYD inicio la comercialización de la Shark a la Argentina. Se trata de su nueva pick-up híbrida enchufable, la cual, y según la marca, fue diseñada para combinar trabajo, aventura y uso cotidiano, tanto en la ruta como off-road.
La nueva Shark -que se ubicará en un nuevo segmento, el de las mediano-grandes-, mide 5,45 metros de largo, 3,26 metros de entre ejes, 1,97 metros de ancho y 1,92 metros de alto. Tamaño de la caja: 1.520×1.500×517 mm. Tiene una capacidad de arrastre máxima de 2.500 kg, una carga útil de 835 kg y un volumen de carga de 1.450 litros.
“Las pick-ups son un segmento clave en el mercado argentino, y con la Shark DMO damos un paso estratégico al ingresar con una propuesta innovadora en el país. Este modelo refleja nuestra visión de llevar la tecnología de nuevas energías a todos los segmentos, demostrando que la electrificación también puede ofrecer potencia, versatilidad y desempeño para distintos tipos de uso. Este avance está acompañado por una red de concesionarios preparada para respaldar esta nueva etapa y brindar a nuestros clientes el soporte necesario en todo el país”, destacó Christian Kimelman, country manager de BYD Argentina.
Por su tamaño competirá con modelos como la Volkswagen Amarok V6, la Ford Ranger Raptor y la Toyota Hilux GR-Sport IV, las variantes tope de gama de las pick-up medianas de las marcas tradicionales.
Con esta incorporación al portafolio, BYD introduce en el país la innovadora plataforma todoterreno súper híbrida DMO (Dual Mode Off-road). Esta arquitectura combina la robustez necesaria para el trabajo fuera de ruta con el confort, la seguridad y la versatilidad de un SUV, adaptándose tanto a entornos laborales como a experiencias de ocio y aventura.
Además, el sistema integra un chasis desarrollado específicamente para vehículos híbridos, junto con tecnología Cell to Chassis (CTC) y una suspensión independiente de doble horquilla en ambos ejes, logrando un equilibrio inédito entre desempeño off-road, eficiencia y suavidad de marcha.
MOTORIZACIÓN HÍBRIDA:
El vehículo cuenta con un tren motriz de tracción trasera, el sistema híbrido eléctrico EHS y un motor 1.5L turbo de alta potencia y geometría variable que, en conjunto, alcanzan más de 437 CV y 650 Nm de torque. Esto permite una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,7 segundos. Además, su tracción total eléctrica inteligente ajusta la distribución del par entre las ruedas en milisegundos para optimizar la adherencia en diversas superficies.
Las unidades se entregan con un cargador de pared de 7 kW, cargador portátil y cable V2L incluidos, brindando soluciones prácticas tanto para el uso diario como para actividades al aire libre.
La plataforma DMO (Dual Mode Off-road), es un sistema desarrollado por BYD para combinar alto desempeño, eficiencia energética y capacidades off-road. Esta arquitectura híbrida enchufable integra un sistema de propulsión eléctrica compuesto por dos motores eléctricos localizados uno en el eje delantero y otro en el trasero, y un motor térmico, lo cual permite tener una tracción integral inteligente, que entrega respuesta inmediata, mayor control y estabilidad incluso en condiciones exigentes de manejo.
Además, el sistema cuenta con tres modos de manejo pensados para la ciudad (ECO, Normal y Sport) y, alternativamente, 4 modos off-road (montaña, arena, nieve y barro) que le permiten transitar cualquier tipo de caminos sin mayores dificultades.
El sistema permite recorrer hasta 100 km en modo 100% eléctrico, ideal para trayectos urbanos sin consumo de combustible y con una conducción silenciosa. Para viajes más largos, la gestión híbrida optimiza el uso de energía y permite alcanzar hasta 840 km de autonomía total combinada, manteniendo la capacidad de carga, remolque y versatilidad que caracterizan a este tipo de vehículos. El modelo logra una reducción de hasta un 40% en el consumo de combustible frente a pick-ups convencionales de su segmento, incluso en condiciones de baja carga de batería.
“La Shark cuenta con una plataforma nueva que se llama DMO (Dual Mode Off-road), y lo que consigue es tener un bastidor preparado y hecho para una pick-up híbrida enchufable. Tiene tres motores, un motor naftero, que por primera vez transversal es usado como vehículo híbrido, está asociado a un motor eléctrico en el eje delantero y un eléctrico en el eje trasero. Eso está acompañado de un diferencial en cada eje, de un sistema de tracción electrónico, que lo que hace es que te envía la transmisión de una rueda a la otra, y de un eje al otro”, aseguró, en exclusiva para Auto X, Christian Leonel González Albinati, gerente de producto de BYD.
“También tiene la batería Blade de 30 kWh, que está el piso del vehículo, un tanque de combustible de 60 litros, que te da una autonomía total de 840 km. De los cuales, 100 km son 100% eléctricos y tienen la posibilidad de regenerarse hasta un 70%, o sea, vos podés regenerar hasta 70 km sin necesidad de cargarla. Y funciona, el motor eléctrico es el que generalmente funciona. El motor naftero, que es un motor 1.5 Turbo ciclo Miller, va como generador para cargar la batería”, sumó diciendo Albinati.
EQUIPAMIENTO DE CONFORT:
- Panel de instrumentos de 10,25 pulgadas.
- Pantalla multimedia central giratoria adaptable de 12,8 pulgadas.
- Asientos traseros con una reclinación de 27°.
- Llave digital NFC para acceder al vehículo desde un dispositivo inteligente.
- Asistente inteligente de comandos de voz «Hi BYD» Interacción de voz de doble zona.
- Actualización Remota OTA.
- Servicio en la Nube.
- Conexión de Red compatible con conexión de Red 4G.
- Altavoces 8 altavoces.
- Audio Sonido Dirac.
- Puerto multimedia SD+USB.
- Función de Karaoke.
- Faros de LED.
- Aire acondicionado automático.
- Cámara 360° con chasis transparente.
- Head-up display (HUD) de 12 pulgadas.
Se ofrece con una amplia gama de cinco colores exteriores: Atlantis Gray, Pallas White, Obsidian Black, Urdu Milky-Gray Green y Floating Sun Orange. Y con dos opciones de tapizados en color negro con costuras en contraste naranja, combinadas con techo interior negro o gris.
EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD:
- Airbags frontales, laterales delantero y de cortina delanteras y traseras.
- Anclajes para sillas de niños ISOFIX.
- Sensores de estacionamiento delantero (2) y trasero (4).
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
- Asistencia de frenado hidráulico (HBA).
- Control de descenso en pendientes (HDC).
- Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).
- Sistema de control de arranque en pendiente (HHC).
A esto se suma un completo paquete de más de 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), los cuales son:
- Control de desaceleración del freno de estacionamiento (CDP).
- Sistema de frenado inteligente.
- Sistema de control dinámico del vehículo (VDC).
- Función de frenado de confort (CST).
- Sistema de frenado regenerativo coordinado (CRBS).
- Sistema de prevención de vuelco (RMI).
- Sistema de control de tracción distribuida (DTCS).
- Detector de punto ciego (BSD).
- Advertencia de puerta abierta (DOW).
- Control de crucero adaptativo (ACC).
- Control de crucero inteligente (ICC).
- Advertencia de colisión frontal (FCW).
- Advertencia de colisión trasera (RCW).
- Advertencia de colisión trasera cruzada (RCTA).
- Frenado preventivo de colisión trasera cruzada (RCTB).
- Advertencia de salida de carril (LDW).
- Advertencia de cambio de carril por punto ciego (LCW).
- Asistencia de salida de carril de emergencia (ELKA).
- Control automático de luces altas (IHBC).
- Frenado de emergencia automático (AEB).
PRECIO:
El costo de la nueva pick-up de la marca china es de US$ 59.990. La garantía es de seis años o de 150 mil kilómetros para el vehículo y de ocho años o 150 mil para las baterías.
LA GAMA COMPLETA DE BYD LA PODES ADQUIRIR EN EL CONCESIONARIO AUTOTIAN.
