El Grupo Antelo, representante en Argentina de las marcas Mitsubishi, GWM, Changan y JMEV, está analizando sumar un nuevo modelo a ORA, una de las marcas de GWM. Se trata del ORA 5 HEV, un nuevo crossover compacto híbrido. Según afirmó recientemente la marca este llegará al país en 2026.
El modelo fue mostrado a la prensa argentina, cómo anticipo, en el pasado Salón de Beijing. Pero en la charla que tuvo en exclusiva con Auto X, Alejandro Nicolini, el gerente general del Grupo Antelo -en la última edición de Expoagro-, ya había adelantado que estaba en los planes traerlo al mercado. “Probablemente sumemos este año el ORA 5. Es el que está más avanzado”, aseguró el directivo.
Y confirmado su llegada, el directivo agregó diciendo: “Este modelo lo vamos a traer en su versión híbrida, aunque también cuenta con una variante 100% eléctrica”.
El ORA 5, que se lanzó en 2025 en China, es un SUV/crossover que toma muchas características del diseño del 03 (llamado también Good Cat). Este mide 4.47 metros de largo, 2.72 metros entre ejes, 1.83 metros de ancho y 1.64 metros de alto.
Este cuenta con una motorización híbrida de 1.5L turbo de más de 220 CV, una autonomía combinada que supera los 1.000 km y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, convirtiéndolo en una propuesta fuerte en eficiencia y diseño moderno.
ORA, la marca de vehículos electrificados de Great Wall Motors, tiene en total un portfolio de cinco modelos, además del 03 (Good Cat) y 5, comercializa el compacto Ballet Cat (EV) y el sedán mediano Lightning Cat (EV) junto a su variante familiar, la Touring (EV).
