GM Argentina fábrica desde el año 2022 en su Complejo Automotor de Alvear, provincia de Santa Fe, a la Tracker -también se produce en Brasil-. El SUV chico del moño que llegó para reemplazar en la línea de montaje al Cruze, que dejó de fabricarse en 2023. Pero la marca ya está evaluando qué otros proyectos traerá a la planta.
“La planta de Alvear en este momento está produciendo y funcionando normalmente. Esta fabricando la Tracker, vehículo el cual estamos exportando el 80% de su producción”, aseguró, en exclusiva para Auto X, Bernardo S. García, el Gerente de Comunicaciones Corporativas de General Motors Argentina, Uruguay y Paraguay.
Pero ¿hay planes para traer otro vehículo? Ante esta pregunta el directivo manifestó: “Se están evaluando distintos proyectos, pero todavía no hay nada concreto y tampoco hay una fecha. En este momento la producción de Tracker recién tiene dos años en solitario. Cuando ves la historia de la producción de la planta, siempre se produjo un solo modelo”.
El otro modelo podría ser un utilitario, ya que es un objetivo en el que se embarco ADEFA, que es el de convertir a la Argentina en un centro de producción de pick-ups y utilitarios. En relación a esto, explicó: “Cada marca tiene su estrategia y obviamente nosotros estamos evaluando todas las alternativas. Pero lo que sí tenemos que asegurar es trabajar en la competitividad de la planta. O sea, no importa qué producto traigas, tienes que asegurar que sea competitivo su producción a nivel global. Ya no solo regional, porque estás hoy compitiendo en Argentina con productos globales. Entonces, eso es lo que estamos asegurando. Estamos trabajando y seguimos haciendo inversiones en la planta para volverla muy competitiva y de esta forma tener el día de mañana algún producto que sea competitivo a nivel global”.
La Tracker también se produce en Brasil, en la planta São Caetano do Sul (São Paulo), el mismo modelo en los dos países. Y esto es para que los dos mercados, y otros, no tengan desabastecimiento de unidades. Sobre esto, el directivo recalcó: “Cuando te vas a la historia del Corsa, este se producía tanto en Brasil como en Argentina. Hubo una etapa donde se producía también en Brasil y después también se produjo en Argentina. Entonces, con Tracker hoy pasa exactamente la misma situación que ha ocurrido históricamente en la planta de Rosario. Porque es una planta para nosotros que complementa el hub de producción que tenemos a nivel regional para asegurar el abastecimiento de esos productos, que son clave para toda Sudamérica”.
Bernardo S. García anticipó que está año terminarán fabricado lo mismo que el año pasado, es decir unas 16 mil unidades o más. En 2025, GM fabricó 16.586 unidades de la Tracker (fuente: ADEFA). “La producción de este año va a ser igual a la del año pasado”, manifestó.
GM ALVEAR – FABRICACIÓN DE TRACKER:
- 2022: 13.093 unidades.
- 2023: 25.840 unidades.
- 2024: 24.179 unidades.
- 2025: 16.586 unidades.
GM ALVEAR – EXPORTACIÓN DE TRACKER:
- 2024: 17.386 unidades.
- 2025: 14.480 unidades: Brasil (13.595) y Paraguay (885).
Fuente: ADEFA
