GWM participó en la Expo Auto Chino exhibiendo a un gran parte de su gama de modelos, que incluyó a los Haval H6 HEV, Haval Jolion HEV, ORA 5 HEV, Tank 300 y al Haval H7, el todoterreno recientemente lanzado.
Great Wall Motor es uno de los grupos automotrices privados más importantes de China y funciona como una marca insignia que agrupa a cuatro sub-marcas con personalidad propia: Haval, especializada en SUV; Tank, en off-road puro; ORA, en movilidad urbana; y Poer, en pickups. Todas comparten el mismo ADN de ingeniería.
Con 35 años de historia, GWM cuenta con 13 plantas de producción integral, presencia en más de 170 países y regiones y más de 1.400 puntos de venta. La compañía vende más de 1,4 millones de unidades por año y ya supera los 15 millones de clientes en todo el mundo.
En el mercado local, GWM proyecta cerrar 2026 con 5.100 unidades patentadas y con una participación de mercado del 1,0%. Ese crecimiento se apoya en una red de 30 concesionarios oficiales en todo el país, que acompañan al cliente antes, durante y después de la compra.
Con la llegada del H7, GWM completó una gama que cubre todos los usos: los urbanos de ORA -incluidos modelos 100% eléctricos-; para la familia, con los Haval Jolion y Haval H6; para quienes buscan versatilidad, con el Haval H7, y para el off-road más exigente, con el Tank 300. Urbano, familiar, versátil y todoterreno, lo que convierte hoy a GWM, en la marca con mayor cobertura de segmentos del mercado argentino.
“Vamos a buscar terminar el año con más 5.000 patentamientos, para buscar el 1% de participación de mercado, para terminar 2026 con casi un 90% de crecimiento, respecto a los más 2.700 que tuvimos el año pasado”, manifestó a Auto X, Alejandro Martínez, gerente de marketing del Grupo Antelo.
“Lo que está pasando hoy en la Argentina es el comienzo de una nueva era en la industria automotriz. Llegan las marcas chinas con tecnología, seguridad y precios globales, y de la mano de las nuevas energías. GWM es protagonista de ese cambio. Este año tuvimos tres lanzamientos y hoy tenemos una gama que no deja a nadie afuera. Hay un GWM para cada camino, y esto recién empieza”, señaló Omar Daneri, CEO de Grupo Antelo.
En relación al Jolion Max, el modelo finalmente se terminará lanzando en la costa este verano. Así lo aseguró, y en exclusiva para Auto X, Mauricio Hojman, Brand Manager del Grupo Antelo. “Ya tenemos el auto, y creo que va a ser una de las novedades que vamos a dejar para el verano”.
El Jolion Max es un crossover/SUV compacto híbrido, que mide 4.60 metros de largo, 2.71 metros de entre ejes, 1.87 metros de ancho y 1.67 metros de alto.
LA GAMA COMPLETA DE GWM LA PODES ADQUIRIR EN EL CONCESIONARIO AUTOSMART.
