Ford Transit City EV 2026: Llegó a la Argentina

Ford Transit City EV 2026: Llegó a la Argentina

Ford inició la comercialización de la nueva Transit City eléctrica en Argentina. Se trata de un nuevo utilitario que fue desarrollado en conjunto con la marca china JMC (al igual que la Territory). Se ubica en precio por debajo de las actuales Transit e e-Transit.

NOVEDADES:

  • Ford Europa y JMC (Jiangling Motors Corporation Limited) crearon este modelo para el mercado europeo, con el objetivo de competir en el segmento que se encuentra entre el Transit Courier y Transit Custom.
  • Se fábrica en China y fue construida sobre la misma plataforma de la JMC E-Fushun.

EQUIPAMIENTO DESTACADO:

  • Arranque sin llave.
  • Panel de Instrumentos de 7 pulgadas.
  • Pantalla multimedia de 12.3 pulgadas.
  • Sistema de conexión inalámbrico a Android Auto / Apple CarPlay.
  • Frenado autónomo de emergencia.
  • Control de Velocidad Crucero Adaptativo.
  • Modos de Conducción (Normal, Eco y Resbaladizo).
  • Cámara de Monitoreo del Conductor.
  • Encendido automático de luces.
  • Reconocimiento de señales de tránsito.
  • Airbag para Conductor y Pasajero.
  • Cámara trasera.
  • Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).
  • Sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
  • Sistema de mantenimiento de carril.
  • Freno de estacionamiento eléctrico.
  • Luz de circulación diurna (DRL).
  • Llantas de acero 16 pulgadas.
  • Aire acondicionado.
  • Toma 12V.
  • Dos entradas USB-C.
  • Asiento del conductor con 6 posiciones y calefacción.
  • Luz en compartimento de carga.
  • Espejos retrovisores eléctricos.

¿Cómo es cada una de las versiones?

  • La Van L1H1 tiene una capacidad de carga de 6,4 m3 y 1.085 kg de capacidad.
  • La Van L2H2 tiene una capacidad de carga de 8,5 m3 y 1.275 kg de capacidad.
  • La Chasis-Cabina tiene una capacidad de carga de 14 m3 y 1.600 kg de capacidad.

MOTORIZACIÓN:

Las tres versiones están equipadas con un motor eléctrico de 110 kW (150 CV) y 260 Nm y una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 56 kWh. Su autonomía alcanza los 254 km en un ciclo combinado y hasta 381 km en un ciclo urbano WLTP.

Además de ofrecer tres modos de conducción, la van incorpora la función “One Pedal Drive”, que facilita el manejo y aumenta la eficiencia en la regeneración de energía.

PRECIOS:

  • Chasis L2H1: $ 69.525.000.
  • Van L1H1: $ 70.297.509.
  • Van L2H2: $ 76.014.000.

La garantía para el vehículo de tres años, sin límite de kilometraje. Y para las baterías es de ocho años o 160 mil kilómetros.

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