Ford lanzó en Argentina la variante híbrida de la F-150. Su trata de la primera pick-up que llega con está tecnología en el país.
Con está versión, Ford completa la gama de la Serie F, ofreciendo de este modo una variante Luxury, una extrema, la Raptor, y ahora una más eficiente, la HEV. Con su llegada la familia de pick-ups de la marca ahora está compuesta por seis modelos: Ranger, Ranger Raptor, F-150, F-150 Raptor, F-150 HEV y Maverick.
Las fotos se encuentran en su tamaño original.
La nueva F-150 HEV el tercer modelo electrificado que ofrece la marca en Argentina. Se suma al Mondeo Hybrid, lanzado en el país a mediados de 2019, y al Kuga Hybrid, que llegó en 2020.
VIDEO DE AUTO X MARCAS
Ford lanzó la nueva F-150 Hybrid.
MOTORIZACIÓN
El motor híbrido de la pick-up se compone por un naftero EcoBoost de 3.5L V6 de 400 CV y 667 Nm y un eléctrico de 45 CV y 300 Nm, que combinados ofrecen una potencia máxima de 436 CV y 772 Nm. Cuenta con el sistema Start/Stop y con una caja automática de 10 velocidades.
El pasaje de modo eléctrico se produce de manera automática e imperceptible para ofrecer al conductor la combinación perfecta de potencia y eficiencia, disminuyendo las emisiones de CO2 al medioambiente y mejorando, además, la autonomía del vehículo.
Está versión posee una batería ion de litio de alto voltaje con capacidad de 1.5 KWh, que se recarga durante el manejo y almacena energía a través de dos sistemas: un generador eléctrico, que se encarga de transformar la energía mecánica proveniente del motor de combustión interna en energía eléctrica, y el sistema de frenado regenerativo, que aprovecha hasta el 90% de la energía que se disipa durante el frenado para recargar la batería de alto voltaje.
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TRACCIÓN INTEGRAL
La nueva F-150 Hybrid cuenta con distintos tipos de tracción:
- 4×2 (2H): Envía la potencia a las ruedas traseras únicamente y es recomendado para el manejo en calles y en ruta.
- 4×4 baja (4L): Proporciona potencia a las cuatro ruedas para su uso en superficies de baja tracción, pero lo logra aplicando cambios adicionales para una mayor multiplicación del torque. Indicado para aplicaciones todoterreno, como arena profunda, pendientes pronunciadas o para acarrear objetos pesados.
- 4×4 alta (4H): Proporciona la potencia a las cuatro ruedas para un uso en condiciones todoterreno, invernales, como nieve profunda, arena o barro.
- 4×4 automática (4A): Aplica una tracción electrónicamente controlada en las cuatro ruedas, suministra potencia a los ejes delantero y trasero, según sea necesario, para lograr una mejor tracción.
MODOS DE MANEJO
La pick-up se ofrece ocho modos de conducción:
- Normal: Proporciona una combinación equilibrada de confort y manejo para la conducción diaria.
- Remolcar/Arrastrar: Mejora la operación de transmisión con remolques y cargas pesadas, especialmente en pendientes pronunciadas.
- Sport: Ofrece una selección de marcha más agresiva y un rendimiento mejorado de baja marcha.
- Resbaladizo: Diseñado para mal tiempo; sintonizado para una tracción óptima a baja velocidad y estabilidad segura a mayor velocidad.
- EcoSelect: Ayuda a mejorar la eficiencia del combustible con compensaciones en rendimiento y comodidad.
- Nieve/Arena: Diseñado para superficies específicas, proporciona cambios ascendentes retrasados en todas las marchas para evitar que el vehículo se atasque en condiciones de arena o nieve profunda.
- Barro: Pensado para caminos embarrados o caminos rurales donde la tracción es baja, ayudando a los neumáticos del vehículo a no perder agarre.
- Roca/Trepada: Exclusivo para caminos todoterreno irregulares y desafiantes.
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PACK FX4
Viene equipada con el pack off-road FX4, que incluye:
- Control electrónico de descenso (HDC).
- Relación eje trasero: 3.31: 1 con bloqueo electrónico.
- Amortiguadores delanteros off-road.
- Protectores para tanque de combustible, caja de transferencia y diferencial delantero.
- Bloqueo del diferencial trasero.
- Exclusivos calcos exteriores FX4.
EQUIPAMIENTO DE CONFORT
La pick-up full size, agrega:
- Protector de caja spray-in más resistente y reforzado.
- Pro Power Onboard 2.4KW, permite utilizar el vehículo como generador de energía.
- Dos ganchos delanteros de rescate.
- Neumáticos 275/60 R20 con nuevas llantas de aluminio con acabado cromado de 20 pulgadas.
- Apertura y cierre remoto del portón de la caja de carga.
- Sistema multimedia con tecnología SYNC 4 con pantalla multitáctil de 12 pulgadas, compatible con Apple Car Play y Android Auto.
- Conectividad inalámbrica de celular.
- Tablero de instrumentos digital de 12 pulgadas.
- Sistema de audio B&O Premium con 8 parlantes y subwoofer.
- Techo solar panorámico con doble panel.
- Arranque de motor y apertura de puerta sin llave.
- Encendido de motor remoto.
- Climatizador automático digital bi-zona.
- Volante forrado en cuero, calefaccionado y regulable electrónicamente en altura y profundidad.
- Pedales ajustables con memoria.
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico de hasta 10 posiciones.
- Asientos traseros calefaccionados rebatibles.
- Solo se ofrece con tres tonos: Gris Plomo, Rojo Racing y Blanco Metalizado.
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EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD
El modelo cuenta con:
- Ocho airbags: frontal (conductor y acompañante); envolventes (Safety Canopy) para plazas delanteras y traseras, y laterales en plazas delanteras.
- Anclajes Isofix en las plazas traseras.
- Estructura ultra rígida con deformación programada.
- Control de estabilidad (ESP).
- Asistente de partida en pendiente (HLA).
- Control de descenso (HDC).
- Frenos a disco ventilados en las 4 ruedas.
También incorpora el pack de asistencias a la conducción Ford Co-Pilot 360, que se compone por:
- Control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go.
- Sistema de centrado y mantenimiento de carril.
- Asistente de Pre-colisión con frenado autónomo de emergencia (AEB) y detección de peatones.
- Pro Trailer Back-Up Assist con asistente de retroceso.
- Cámara 360° con pantalla dividida y sensores traseros.
- Sistema de información de punto ciego (BLIS) con alerta de tráfico cruzado.
- Asistente de dirección evasiva.
- Control automático de luces altas.
- Asistente de frenado en reversa.
- Sistema de frenado post-colisión.
VERSIONES Y PRECIOS
- F-150 Lariat Luxury: $ 9.084.000.
- F-150 HEV (Hybrid): $ 10.738.000.
- F-150 Raptor: $ 12.391.000.
La garantía es de tres años o de 100 mil kilómetros.
