La imagen de portada pertenece a las jornadas de Movilidad Eléctrica de la Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC). Con motivo de la realizacióndel
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Venta de eléctricos: En 2021 se patentaron 10 SERO y 3 VOLT en Argentina
ACARA, en su último comunicado sobre la venta de autos electrificados en 2021, informó que se patentaron en total 10 modelos de SERO Electric y
Los tres eléctricos argentinos en el nuevo pabellón de Industria de Tecnópolis
El ministerio de Desarrollo Productivo inauguró la semana pasada en Tecnópolis, el pabellón “Produciendo Futuro”, un espacio que propone, entre otras cosas, conocer la historia
VOLT Motors: cómo es el nuevo autito eléctrico cordobés
En la Expo Electromovilidad que se realizó en Tecnópolis, pude conocer por primera vez al Volt Motors, el nuevo autito eléctrico de desarrollo 100% nacional
Volt Motors ya comenzó con las primeras entregas de las solo 30 unidades que fabricarán este año
En el marco de la Expo Electromovilidad, que se llevo a cabo hace unos días en Tecnópolis, tuve la oportunidad de charlar con Gustavo Montero,
Los tres eléctricos argentinos, por primera vez juntos: SERO, VOLT y CORADIR
El fin de semana (del 5 al 7 de noviembre) se realizó en Tecnópolis, en la explanada central, la Expo Electromovilidad 2021, donde participaron, y
Ley de Movilidad Sustentable: ¿Qué piensan del proyecto las empresas de autos eléctricos argentinos?
El proyecto de Ley de Promoción de Movilidad Sustentable que presentó el Gobierno traerá, según cuenta, muchos beneficios para los fabricantes nacionales de autos eléctricos
Sero vs. Coradir vs. Volt: ¿Cómo son cada uno de ellos?
El informe compara la ficha técnica y equipamiento de cada uno de los modelos eléctricos argentinos. COMPARATIVO: SERO SEDÁN VS. CORADIR TITO VS. VOLT E1
Sero vs. Coradir vs. Volt: ¿En qué se diferencian los pequeños eléctricos argentinos?
El informe solo compara a cada uno de los eléctricos argentinos con imágenes. COMPARATIVO: SERO SEDÁN VS. CORADIR TITO VS. VOLT E1 Y W1 (las
Volt Motors: en 2021 solo se producirán 125 unidades, pero a futuro se harán 3.000 anuales en sus “hub”
Las fotos se encuentran en su tamaño original. Continuando con la charla, Matías Ochoa, director de marketing y ventas de Volt, comentó cuántas unidades se