Volkswagen Vehículos Comerciales dio a conocer más detalles y nuevas imágenes -camufladas- de la segunda generación de la Amarok, que fue diseñada y concebida en Alemania y Australia. Se lanzará a fines de año.
VIDEO DE AUTO X MARCAS
La Volkswagen Amarok II está cada vez más cerca
Mediante estás nuevas fotos y un video (ver arriba) la firma alemana comunicó que la pick-up tendrá más de 30 sistemas de asistencia a la conducción, motor V6 TDI más potente -en total tendrá cuatro motorizaciones-, características todoterreno mejoradas y mayores dimensiones.
Las fotos se encuentran en su tamaño original.
¿CÓMO SERÁ LA AMAROK II?
La pick-up, tendrá:
- Faros LED integrados de serie en todas las versiones, y como opción tendrá los “IQ.Light – faros de matriz LED”.
- La palabra “Amarok” grabada en todo el ancho del portón trasero.
- Será 100 mm más grande, midiendo 5.35 metros, y 175 mm más largo entre ejes, llegando a los 3.27 metros, obteniendo como resultado mayor espacio en la cabina doble.
- La capacidad de carga de la caja aumentó hasta los 1,2 toneladas.
- La capacidad de remolque máxima será de 3,5 toneladas.
- De los más de 30 sistemas de asistencia al conductor que tendrá, más de 20 son completamente nuevos en la Amarok.
- Estará disponible con cinco niveles de acabado: Amarok, Life, Style, PanAmericana (off-road) y Aventura.
- Llantas de aleación de hasta 21 pulgadas y neumáticos todoterreno, que estarán disponibles por primera vez de serie.
- Instrumentación digital.
- Centro multimedia con pantalla de información y entretenimiento estilo tipo tableta.
- Sistema de sonido exclusivo.
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico de 10 posiciones.
- En total estará disponible con un motor naftero y cuatro diésel diferentes, con cuatro y seis cilindros (nuevo V6) y con una cilindrada de 2,0 y 3,0 litros.
- Tendrá dos sistemas de tracción, total y trasera.
FABRICACIÓN EN SUDÁFRICA:
Tanto la Amarok, como también su hermana la nueva Ranger, se producirán en Sudáfrica, en la planta de ensamblaje de Silverton, mediante una inversión de US$ 1.050 millones. A diferencia del modelo de Ford (que sí se fabricará en Argentina con una inversión de US$ 580 millones), la camioneta germana solo se producirá en el país africano.
Los principales mercados de la nueva Amarok se encontrarán en la zona económica llamada EMEA (Europa, Medio Oriente y África).
Las fotos se encuentran en su tamaño original.
LA AMAROK I SEGUIRÁ EN PACHECO:
Por otro lado, se informó que la Amarok I se seguirá fabricando en Argentina, en la planta de General Pacheco, como así lo hace desde 2010. Lamentablemente, y por no llegar a un acuerdo con Ford, esta evolución no podrá llegar a la planta de nuestro país.
GALERÍA DE LAS FOTOS CAMUFLADAS
Las fotos se encuentran en su tamaño original.
GALERÍA DE IMÁGENES DE LOS BOCETOS
Las fotos se encuentran en su tamaño original.
