El taller Retrocarbono Garage de Granadero Baigorria (Santa Fe), estuvo presente en el Salón del Automóvil AutoVisión 2026, realizado en Ciudad Industria de Funes, Rosario, mostrando sus últimas reconversiones. Allí exhibió su Fiat 1600 Coupé reconvertido, su e-baquet, y una lancha que acaba de convertir a eléctrico. Asimismo, anticiparon que convertirán una R4 descapotable, junto a una escuela.

El dueño del taller había dicho que tenían pensado armar otra e-baquet, pero aún no pudieron desarrollará, aunque ya tienen el chasis y la carrocería de aluminio. “Se compró el chasis y la carrocería de aluminio. La tengo ahí parada, pero la verdad lo que paso es que el equipo puso toda su energía en otro proyecto”, aseguró, en exclusiva para Auto X, Hernán Bradas, dueño de Retrocarbono Garage.

En relación al Fiat 1600 Coupé, Bradas contó que además de reconvertirá, también tuvieron que trabajar mucho en su restauración. Al respecto, comentó: “Lo fuimos haciendo despacio porque hubo mucho trabajo de restauración. Por eso se demoró la reconversión. En realidad en tres meses más o menos ya estaba hecho el retrofit, pero como se arrancó de cero con el auto nos llevo mucho tiempo terminarlo. De todos modos no la hago nunca más esto”.

A la Fiat 1600 Coupé le colocaron un motor de 144 voltios (90 CV), y un pack de baterías de 30 kW. El objetivo de Bradas es poder venderlo.

Por otro lado, comenzaron a reconvertir un Renault 4 descapotable muy especial, junto a una escuela. “La Renoleta está en la escuela como un trabajo práctico. Los chicos ya hicieron otro relevamiento del equipo así que va a ser fácil instalarlo. Yo tengo en el chapista toda la carrocería”, manifestó Bradas. Y sumó diciendo: “Va a estar terminada a mitad de año”. Luego el vehículo quedará en manos de Retrocarbono Garage. “Después de que finalicen me la traigo para el taller”.

Asimismo, el taller espera continuar con su Curso de Conversión junto a la Organización Autolibre, que posiblemente sí se realiza tendrá cambios para hacerlo más dinámico. Gabriel González Barrios es el director de la organización y es el que dicta los cursos. “Cuando él lo organice y tenga ganas lo va a ser. Las puertas están abiertas para Gabriel lo haga cuando quiera. Se que quería cambiar el formato y hacer que el curso se haga virtual total y después las prácticas en el garaje, pero aún no se como lo va a seguir realizando”, aseguró Bradas.

En relación a la reconversión de la lancha, Hernán Bradas aclaró que recién están comenzando en este sector. Ya convirtieron uno y esperan trabajar en otros barcos más adelante. “Hicimos primero la lancha y ahora surgieron dos barcos, de dos personas que quieren cambiarlas a eléctrico. Vieron un proyecto en redes y me dijeron que lo quieren hacer. En la náutica estamos empezando, pero quiero ir despacito”.

Estos son los tres kits eléctricos que sigue ofreciendo el taller: 72V – 30 HP, 108V – 50 HP y 144V – 80 HP.
GALERÍA DE IMÁGENES:
Las fotos se encuentran en su tamaño original.












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