
Por Javier Cappiello, periodista especializado de la industria automotriz. Mail: javiercappiello@gmail.com.
Los autos eléctricos son la tendencia de la industria automotriz y, cada vez más diversifican su oferta en el segmento B con la llegada de alternativas enfocadas en la eficiencia urbana. Entre ellos, modelos como el Dongfeng Box, el BYD Dolphin Mini y el JMEV Easy 3 se posicionan como las opciones clave para el usuario que busca el vehículo ideal para la movilidad urbana.

En Auto X ponemos bajo la lupa a estos estos tres hatchbacks eléctricos compactos para compararlos. Cada uno con propuestas diferenciadas en dimensiones, motorización, autonomía y posicionamiento de precios en un mercado cada vez con más mayores opciones.
-DIMENSIONES Y HABITABILIDAD:
El Dongfeng Box es el modelo que se destaca de manera holgada como el exponente de mayor envergadura de la terna analizada. Mide 4.02 metros de largo, 1.81 metros de ancho y 1.57 metros de alto, que se complementan con 2.66 metros de entre ejes. Y, de esta manera, prioriza el máximo el confort de marcha y el espacio disponible para todos los ocupantes.

Por su parte, el BYD Dolphin Mini se presenta como el punto de equilibrio entre los tres modelos en cuestión. Se trata de un vehículo que mide 3.99 metros de largo, 2.50 metros de entre ejes, 1.72 metros de ancho y 1.59 metros de alto. Mientras que, en el extremo más compacto, se sitúa el JMEV Easy 3 con proporciones dignas de un auto destinado al uso citadino, ya que mide 3.72 metros de largo, 2.39 metros de entre ejes, 1.64 metros de ancho y 1.53 metros de alto.
-MOTORIZACIÓN ELÉCTRICA:
En esta cuestión, cada hatch EV da cuenta de configuraciones mecánicas diseñadas para lograr la optimización del consumo energético al máximo. El Dongfeng Box incorpora un motor sincrónico de imanes permanentes montado en el tren delantero capaz de generar 95 caballos de fuerza (70 kW) y 160 Nm de torque, alimentado a través de un paquete de baterías LFP refrigeradas por aire con una capacidad energética acumulada de 43,9 kWh.

En el caso del BYD Dolphin Mini está equipado con motor eléctrico delantero que eroga 75 CV y 175 Nm, asociado a la reconocida y avanzada tecnología de su batería Blade de fosfato de hierro y litio con una capacidad de 38 kWh, destacada por sus altos estándares de seguridad estructural.

Y en tanto, el JMEV Easy 3 está impulsado por una unidad motriz eléctrica provisto de componentes IGBT con sistema de refrigeración líquida, capaz de desarrollar 68 CV (50 kW) y 125 Nm de torque, combinado a una batería de litio de 30,24 kWh dotada de un sistema específico para la optimización de la temperatura de trabajo.
-AUTONOMÍA Y EFICIENCIA ENERGÉTICA:
En cuanto a eficiencias, cada sistema motriz se traduce directamente en los distintos rangos de alcance de cada marca. En el caso del Dongfeng Box homologa un radio de acción estimado en 310 kilómetros bajo el exigente ciclo WLTC.

El BYD Dolphin Mini se posiciona dentro de este segmento con una autonomía extendida de hasta 380 kilómetros bajo ciclos optimizados como el NEDC. Mientras que, el JMEV Easy 3 declara un alcance de hasta 330 kilómetros de acuerdo con las mediciones del protocolo CLTC. Son tres protocolos distintos, pero con ellos uno se puede dar una idea de hasta donde puede llegar cada uno.

-¿CUÁNTO CUESTAN CADA UNO DE LOS MODELOS?
Por último, el precio de estos hatch se vuelve en el factor clave y determinante para que el usuario elija el que le parezca el indicado, según sus pretensiones. En ese sentido, el JMEV Easy 3 se ubica de forma indiscutida como la alternativa más económica y accesible de la comparativa, con un valor sugerido de entrada fijado en 16.900 dólares.

El BYD Dolphin Mini se escalona estratégicamente a través de sus diferentes niveles de equipamiento, con dos versiones: GL a USD 22.990 y escala hasta los USD 23.990 para la variante GS. Por último, el Dongfeng Box se posiciona en la cima en cuanto a la inversión inicial requerida dentro de esta terna, situando su valor comercial en los USD 29.700.
Así las cosas, la oferta actual demuestra que existen opciones adaptadas tanto a presupuestos ajustados que buscan la máxima agilidad urbana como a usuarios que priorizan un mayor nivel de prestaciones, habitabilidad y autonomía en su día a día.
