En mi visita a la planta de Coradir en San Luis, puede conocer de cerca a las futuras motos eléctricas de la empresa. Se trata
Categoría: Coradir
Coradir está trabajando para que el Tito 3p sume una opción con batería extendida
En la charla que tuve con Juan Manuel Baretto, presidente de Coradir, en mi visita a la planta, me comentó que se está buscando la
Coradir: “La idea es tener una agencia en cada ciudad”
Así se expresó Juan Manuel Baretto, presidente de Coradir, en la extensa charla que tuvimos cuando fui de visita a la planta en San Luis,
TITO 5p: Así es la nueva versión con 15 cm más de espacio y 300 km de autonomía
En mi visita a la nueva planta de Coradir en San Luis, puede conocer más de cerca a la nueva versión de 5 puertas del
Coradir: la patente del TITO y la TITA deben ser de categoría L, la ZZ y no la AF
Luego del arduo trabajo por parte de Coradir para poder homologar y patentar el primer Tito, la Dirección Nacional del Registro de Patente Automotor, cometió
ContacTITO: la app inteligente de Coradir qué te mantendrá informado sobre el estado de la batería
Coradir diseñó una aplicación inteligente, llamada ContacTITO, para que el usuario del auto pueda controlar la batería de Litio desde su celular. Cualquier persona que
Coradir: Así es la nueva planta de 2.500 m2 donde se producen el TITO y la TITA
En mi visita a la planta de Coradir, en San Luis, tuve la oportunidad de charlar con Juan Manuel Baretto, el presidente de la empresa,
TITA: la pick-up eléctrica de Coradir tendrá otra pre-venta y habrá versión Furgón
Coradir informó que la pre-venta de su pick-up eléctrica Tita, lanzada el pasado 10 de mayo, se agotó en tan solo 48 horas. Juan Manuel
TITO 5 puertas: Coradir lanzó la pre-venta de una nueva versión de su pequeño eléctrico
Coradir inició la pre-venta de la variante de 5 puertas de su pequeño modelo eléctrico Tito. Una versión que AUTO X ya había adelantado en
Coradir TITO: Así fue mi experiencia a bordo del eléctrico nacional
El pequeño eléctrico de fabricación nacional, el Coradir Tito, ya es una realidad en Argentina. Luego de un largo proceso de homologación y patentamiento, el