Mercedes-Benz lanzó la nueva Clase S en el mercado argentino. El buque insignia de la marca alemana llegó con su versión electrificada, la denominada S 500 Mild-Hybrid y con la carrocería alargada, la LWB («Long Wheel Base»). Se trata de la generación que se la conoce con el código W223.
Las fotos se encuentran en su tamaño original.
“Es el corazón de la marca y representa como ninguna otra gama la fascinación de la marca Mercedes-Benz, que se expresa en técnica legendaria y tradición artesanal, en combinación con innovaciones digitales avanzadas. La Clase S conjuga técnicas de inteligencia artificial con más de 135 años de experiencia en la fabricación de automóviles”, comentó Roberto Gasparetti, Managing Director de Autos de Mercedes-Benz Argentina.
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La firma alemana inauguró esta serie hace más de 70 años con la presentación del modelo 220. Desde su lanzamiento al mercado en el año 1951 se han entregado más de 4 millones de unidades en todo el mundo.
VIDEO DE AUTO X MARCAS:
Mercedes-Benz Clase S 2022
DISEÑO, INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA:
La gran berlina alemana renovó totalmente su exterior, incorporando unas luces delanteras y traseras más finas, y una línea más deportiva, que se potencia con el pack AMG que ofrece esta versión.
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Por dentro incorporó la segunda generación de MBUX (Mercedes-Benz User Experience), utilizando cámaras instaladas en la unidad de mando en el techo y algoritmos con capacidad de aprendizaje para reconocer numerosos deseos de manejo del conductor. Este asistente interpreta la orientación de la cabeza del ocupante, los movimientos de sus manos y sus gestos corporales, y reacciona activando las funciones correspondientes del vehículo.
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Asimismo, está equipado con hasta cinco pantallas, para ver visualizaciones en 3D con auténtico efecto de profundidad basado en Eye-Tracking. La potencia de cálculo del MBUX ha aumentado en un 50% en comparación con su anterior generación. El ancho de banda de la memoria asciende a 41.790 MB/s.
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El volumen su baúl ha aumentado en comparación con el antecesor en 20 litros, llegando ahora hasta un total de 550 litros. Mide 5.28 metros de largo, 3.21 metros de entre ejes, 1.95 metros de ancho y 1.50 metros de alto.
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EQUIPAMIENTO DESTACADO:
El sedán, incluye:
- Airbags de conductor, de acompañante, de cinturón y para las plazas traseras.
- Airbags laterales detrás izquierda y derecho.
- Asientos calefaccionados Plus para conductor y acompañante; y para las plazas exteriores del asiento trasero.
- Asientos climatizados para conductor y acompañante; y detrás.
- Asientos traseros con ajuste eléctrico y función de memoria.
- Sistema multimedia MBUX con Navegación Plus.
- Ayuda activa para estacionar incluyendo PARKTRONIC.
- Climatización automática THERMOTRONIC en las plazas delanteras y traseras.
- Detector activo de cambio de carril.
- Entretenimiento para las plazas traseras MBUX High-End y Tablet para las plazas traseras MBUX.
- Head-up-Display.
- Llantas de aleación AMG de 50,8 cm (20″) en diseño multirradio.
- Mesitas plegables en los asientos traseros.
- Pack de aparcamiento con cámara de 360°.
- Plazas traseras First Class.
- Realidad aumentada para navegación MBUX.
- Sistema de sonido Surround Burmester High-End 4D.
- Sistema inalámbrico de carga para dispositivos móviles delante y en parte trasera.
- Techo corredizo panorámico.
- Visualizador central OLED.
- Volante deportivo multifunción forrado en napa.
Colores disponibles: Negro, Negro Obsidiana, Negro Onix, Gris Grafito, Azul Náutico, Plata Mojave, Plata Hitech, Verde Esmeralda y Gris Selenita.
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MOTORIZACIÓN:
Su motor es el naftero de 3.0L turbo mild-hybrid de 449 CV y 560 Nm (viene con un motor eléctrico de 16kW de 48v), que se combina con la caja automática de nueve velocidades (9G-Tronic), y la tracción integral (4Matic).
Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y llega a los 250 km/h.
PRECIO:
El nuevo Clase S cuesta US$ 370.000. La garantía es de tres años, sin límite de kilometraje.
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GALERÍA DE IMÁGENES:
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