En el marco del lanzamiento de los nuevos AION UT y V, GAC Motor informó que está trabajando para traer su marca Hyptec y que espera que en algún momento pueda desembarcar el nuevo todoterreno XT80, el cual fue develado al público en el evento con un video como ¿anticipo?
“Vamos a trabajar para que llegue Hyptec a la Argentina”, aseguró, en exclusiva para Auto X, Tomas González Johansen, CEO de Avantek, representante de GAC Motor en Argentina. Y agregó diciendo: “Celebro que lleguen también más competidores, porque habla justamente de que el mercado del eléctrico va a crecer. Entonces, hoy el que está adoptando primero el eléctrico es quien de repente no es su único auto, entonces quizás está dispuesto a pagar algún diferencial cuando encuentra el equipamiento y las comodidades que realmente gusta. Entonces, creo que aquí Hyptec podría entrar muy bien, pero bueno, es un camino a desarrollar. Hoy ya tenemos 8 modelos y hay más en camino”.
HYPTEC – GAMA DE MODELOS:
- GT: mid-size sedan, BEV.
- HT: mid-size SUV, BEV.
- S600: mid-size SUV, EREV/BEV.
- HL: full-size SUV, BEV.
- A800: full-size sedan, EREV.
- SSR: superdeportivo, BEV.
Sobre el nuevo XT80, Tomas González Johansen manifestó: “Todo indica de que es una gran alternativa para nuestro país, porque nos gustan tanto los vehículos orientados más al off-road. Es una opción más que interesante. Entonces, yo veo natural de que termine llegando. Entendiendo que quizás es un nicho, pero habla de que queremos seguir agrandando la familia y dándole opciones a los argentinos”.
“Hoy claramente la gente tiene que encontrar un diferencial, porque es una marca nueva. Queremos que el auto sea el que hable, que venga y que lo experimente la gente y que encuentre una compra inteligente”, agregó diciendo el directivo.
El XT80, el cual es denominado YUE 7 en Europa, es un todoterreno que mide 4,99 metros de largo, 2,90 metros de entre ejes, 2,03 metros de ancho y 1,93 metros de alto. Viene equipado con un sistema híbrido enchufable, que combina un motor naftero de 1.5L turbo de 167 CV, con dos motores eléctricos, generando un rendimiento total de 400 kW (536 CV).
