SERO Electric fue invitado por Cancillería al Seminario Internacional sobre Transición Energética realizado en el Palacio San Martín, que pertenece al Ministerio de Relaciones Exteriores,
Categoría: Eléctricos argentinos
Cobra Motorsport está pensado en desarrollar un eléctrico propio, y no descarta que sea de la categoría L
En mi visita a la planta de Cobra Motorsport Argentina -el nuevo fabricante artesanal de las replicás de los míticos deportivos Cobra y Daytona- en
Los directivos del INTI estuvieron de visita en la planta de SERO Electric en Morón
Los directivos del INTI (Instituto Nacional de Tecnología Industrial) estuvieron de visita en la instalaciones de la planta de SERO Electric en Morón, la cual
El Coradir Tito realizó exitosamente las pruebas de VTV en el INTI en el container de CVA
El pequeño eléctrico nacional fabricado en San Luis, el Coradir Tito, fue puesto a prueba en el INTI. Los responsables de Instituto y el de
AAVEA anunció la creación de cuatro nuevas áreas estratégicas
La Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos (AAVEA) anunció la creación de cuatro nuevas áreas estratégicas. Estas son la Institucional; la Técnica; la del
Coradir: las ventajas que tienen las empresas al adquirir el Tito 5p y la Tita mediante Leasing
En la extensa charla que tuve con Juan Manuel Baretto, presidente de Coradir, me comentó cómo está resultando la propuesta de alquiler (Leasing), con opción
Emotion22 estaría dispuesta a desarrollar baterías para los vehículos eléctricos de la categoría L (L6b y L7b)
En la entrevista virtual que le realice a Mariana Basso, responsable del Sistema de Gestión Ambiental y de Higiene y Seguridad de las empresas del
Nace CAFAVE, la nueva Cámara Argentina de Fabricantes de Vehículos Eléctricos
Jorge Rivero, Fundador y CEO de Electromovil y Electrobus (ME Group), anunció el pasado sábado 17 de junio en el programa eArgentina de El Garage
Taller Autorizado Coradir (TAC): Así es el servicio postventa de los TITO y las TITA, que cuenta con más de 100 sitios ya habilitados en todo el país
En la extensa charla que tuve con Juan Manuel Baretto, el presidente de Coradir, en mi segunda visita a la planta en San Luis (el
CAFAM: los cuadriciclos livianos carrozados (L6b y L7b) eléctricos nacionales podrían formar parte del próximo Salón Moto
En la charla que tuve con Rubén Lino Stefanuto, presiente de CAFAM y Beta Motor de Argentina S.A., en el marco de la segunda edición