En la charla que tuve con Daniel Vetrano, gerente de ventas de Coradir, en el marco de ExpoTransporte, me confirmó que Uruguay será el primer
Etiqueta: tito
TITO 5p: la versión con 300 km de autonomía es la más demandada
En ExpoTransporte -donde hubo un espacio armado para la Electromovilidad-, pude charlar con Daniel Vetrano, gerente de ventas de Coradir, donde me contó que la
Coradir ya tiene 480 vehículos vendidos (TITO y TITA) en lo que va del año
En el marco de la realización de ExpoTransporte -donde hubo un lugar especialmente armado para la Electromovilidad-, tuve la oportunidad de charlar con Daniel Vetrano,
Mercado Libre: El TITO ha sido el eléctrico más buscado tanto por su precio como por sus prestaciones
Según un nuevo estudio realizado por Mercado Libre, durante el primer semestre del 2022 los argentinos buscaron en la plataforma un 338% más de vehículos
Coradir exhibe el TITO y la TITA en ExpoTransporte
Coradir está exponiendo toda su gama de modelos eléctricos -hasta hoy (11 de agosto)-, en la 12° edición de ExpoTransporte, la exposición internacional de equipamiento
El TITO fue el eléctrico más vendido en el 1er semestre: sumando julio llegó a las 79 unidades
El Coradir Tito, el pequeño auto eléctrico producido en San Luis, superó en ventas durante el primer semestre del año, a los Nissan Leaf y
Coradir está trabajando para que el Tito 3p sume una opción con batería extendida
En la charla que tuve con Juan Manuel Baretto, presidente de Coradir, en mi visita a la planta, me comentó que se está buscando la
Coradir: “La idea es tener una agencia en cada ciudad”
Así se expresó Juan Manuel Baretto, presidente de Coradir, en la extensa charla que tuvimos cuando fui de visita a la planta en San Luis,
TITO 5p: Así es la nueva versión con 15 cm más de espacio y 300 km de autonomía
En mi visita a la nueva planta de Coradir en San Luis, puede conocer más de cerca a la nueva versión de 5 puertas del
Coradir: la patente del TITO y la TITA deben ser de categoría L, la ZZ y no la AF
Luego del arduo trabajo por parte de Coradir para poder homologar y patentar el primer Tito, la Dirección Nacional del Registro de Patente Automotor, cometió